من المتوقع أن يكون عدد المسافرين الذين يعبرون مطارات المملكة المتحدة عشية عيد الميلاد هو الأعلى على الإطلاق، وفقًا لهيئة الطيران المدني (CAA). وتقدر هيئة الطيران المدني أن أكثر من 335,000 شخص سيسافرون جوًا في المملكة المتحدة يوم الأربعاء، بزيادة قدرها 5٪ مقارنة بعشية عيد الميلاد في عام 2024.

في حين أنه من المتوقع أن يصل السفر الجوي إلى مستويات قياسية، إلا أنه من المتوقع حدوث الحد الأدنى من التعطيل، وفقًا لهيئة الطيران المدني. ومن المتوقع أيضًا أن يكون السفر البري كثيفًا. تتوقع RAC، وهي منظمة للسيارات، واحدة من أكثر عشيات عيد الميلاد ازدحامًا على الطرق منذ بدء التسجيلات. وينصحون بأن أسوأ وقت للسفر بالسيارة يوم الأربعاء هو بين الساعة 1 ظهرًا و 7 مساءً، حيث يسافر الملايين إلى ديارهم قبل يوم عيد الميلاد يوم الخميس، مما قد يتسبب في تأخيرات على الطرق الرئيسية. ومع ذلك، تشير مجموعة ضغط أخرى للسيارات إلى أن فترة ذروة حركة المرور لهذا الموسم قد مرت بالفعل.

يتوقع مطار مانشستر ما يقرب من 75,000 مسافر و 208 رحلة مغادرة عشية عيد الميلاد. وقال مسؤولو المطار إن هذا العدد سينخفض إلى النصف في يوم عيد الميلاد. الوجهات الأكثر شعبية من مانشستر عشية عيد الميلاد هي أمستردام وباريس ودبلن. أفاد مطار هيثرو بأنه يتوقع أن يكون شهر ديسمبر الأكثر ازدحامًا على الإطلاق، حيث من المتوقع أن يستخدم المطار 152,000 مسافر في يوم عيد الميلاد. وقالت شركة إيزي جيت إنها ستشغل 558 رحلة.

تعكس الزيادة في السفر الجوي اتجاهًا أوسع لزيادة الطلب على السفر الجوي خلال موسم العطلات. هذا الطلب مدفوع بعوامل مختلفة، بما في ذلك زيادة الدخل المتاح، والرغبة في قضاء الوقت مع العائلة والأصدقاء، وتوافر رحلات طيران بأسعار معقولة. تعتمد توقعات هيئة الطيران المدني على البيانات التاريخية واتجاهات الحجز الحالية، التي تم تحليلها باستخدام النماذج الإحصائية. تتضمن هذه النماذج عوامل مثل النمو الاقتصادي وقدرة شركات الطيران وثقة المستهلك للتنبؤ بأعداد المسافرين.

لزيادة السفر الجوي آثار على البنية التحتية للمطار والموظفين. تستخدم المطارات أنظمة مدعومة بالذكاء الاصطناعي لتحسين تدفق الركاب وإدارة مناولة الأمتعة وتحسين الفحص الأمني. تحلل هذه الأنظمة البيانات في الوقت الفعلي للتنبؤ بالاختناقات وتخصيص الموارد وفقًا لذلك. على سبيل المثال، يمكن لخوارزميات التعلم الآلي التنبؤ بأوقات الانتظار في نقاط التفتيش الأمنية، مما يسمح للمطارات بنشر الموظفين بشكل أكثر كفاءة.

يمتد استخدام الذكاء الاصطناعي في مجال الطيران أيضًا إلى مراقبة الحركة الجوية. يمكن للأنظمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي تحليل أنماط الطيران والظروف الجوية لتحسين مسارات الطيران وتقليل التأخيرات. يمكن لهذه الأنظمة أيضًا أن تساعد مراقبي الحركة الجوية على إدارة المجال الجوي بشكل أكثر كفاءة، وتحسين السلامة وتقليل استهلاك الوقود. تطوير هذه الأنظمة الذكاء الاصطناعي مستمر، حيث يستكشف الباحثون طرقًا جديدة لتحسين دقتها وموثوقيتها.