يُطلب الآن من مستخدمي الطائرات بدون طيار الجدد في المملكة المتحدة اجتياز اختبار نظري قبل السماح لهم بتشغيل أجهزتهم في الهواء الطلق، وهو تنظيم تم تنفيذه لتعزيز السلامة وضمان التشغيل المسؤول للطائرات الجوية غير المأهولة (UAVs). أدخلت هيئة الطيران المدني (CAA) الاختبار الإلزامي كجزء من جهد مستمر لدمج الطائرات بدون طيار بأمان في المجال الجوي للمملكة المتحدة.
يغطي الاختبار النظري مجموعة من الموضوعات، بما في ذلك قانون الجو، وقيود المجال الجوي، وسلامة الطيران، ومسؤوليات الطيار. يجب على الطيارين الطموحين للطائرات بدون طيار إظهار فهم شامل لهذه المبادئ للحصول على هوية الطيار (Flyer ID)، وهو أمر مطلوب قانونًا لتشغيل الطائرات بدون طيار التي يتراوح وزنها بين 250 جرامًا و 20 كيلوجرامًا في الهواء الطلق. تؤكد هيئة الطيران المدني (CAA) على أن الاختبار مصمم ليكون في متناول الجميع، حتى للأفراد الذين ليس لديهم خبرة سابقة في مجال الطيران.
صرح متحدث باسم هيئة الطيران المدني (CAA) قائلاً: "إن إدخال الاختبار النظري هو خطوة مهمة إلى الأمام في تعزيز الاستخدام الآمن والمسؤول للطائرات بدون طيار في المملكة المتحدة". "من خلال التأكد من أن مستخدمي الطائرات بدون طيار لديهم فهم أساسي لقواعد الطيران وأفضل الممارسات، يمكننا تقليل مخاطر الحوادث وحماية مستخدمي المجال الجوي الآخرين."
يؤثر التنظيم الجديد على شريحة متزايدة من السكان، حيث تستمر ملكية الطائرات بدون طيار في الارتفاع. ساهمت النماذج الشائعة مثل DJI Mavic 3 و Autel Robotics EVO Lite+، المعروفة بميزاتها المتقدمة وسهولة استخدامها، في زيادة اعتماد الطائرات بدون طيار للأغراض الترفيهية والتجارية على حد سواء. يتوقع محللو الصناعة أن سوق الطائرات بدون طيار سيستمر في التوسع، مما يجعل التدريب والاختبار الموحدين أكثر أهمية.
أعرب بعض المتحمسين للطائرات بدون طيار عن مخاوفهم بشأن العقبة الإضافية، بحجة أنها قد تثني المستخدمين الجدد عن دخول هذه الهواية. ومع ذلك، تؤكد هيئة الطيران المدني (CAA) أن الاختبار هو إجراء ضروري للتخفيف من المخاطر المحتملة. لمساعدة الطيارين الطموحين للطائرات بدون طيار، تتوفر العديد من الموارد والدورات التدريبية عبر الإنترنت، وتقدم إرشادات ومواد تدريبية للتحضير للاختبار النظري.
يتماشى تطبيق الاختبار النظري مع الجهود الدولية لتنظيم عمليات الطائرات بدون طيار. تتبنى العديد من البلدان تدابير مماثلة لمعالجة التحديات التي يفرضها العدد المتزايد من الطائرات بدون طيار في السماء. تتعاون هيئة الطيران المدني (CAA) بنشاط مع سلطات الطيران الأخرى لتبادل أفضل الممارسات وتنسيق لوائح الطائرات بدون طيار على مستوى العالم.
تعمل هيئة الطيران المدني (CAA) حاليًا على تطوير وحدات تدريب أكثر تقدمًا لمشغلي الطائرات بدون طيار التجاريين، مع التركيز على التطبيقات المتخصصة مثل المسح الجوي، وفحص البنية التحتية، وخدمات التوصيل. ستعتمد هذه الوحدات على المعرفة الأساسية المكتسبة من خلال الاختبار النظري، مما يضمن أن طياري الطائرات بدون طيار التجاريين يمتلكون الخبرة المطلوبة للعمل بأمان وكفاءة في البيئات المعقدة. تخطط هيئة الطيران المدني (CAA) لمراجعة فعالية اللوائح الجديدة وإجراء تعديلات حسب الحاجة لمواكبة تكنولوجيا الطائرات بدون طيار سريعة التطور.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment