وفقًا للأرقام التي نشرتها الشركة، شهدت عمليات تسليم السيارات السنوية لشركة Tesla انخفاضًا بنسبة 9٪ في عام 2025، لتصل إلى 1.63 مليون وحدة مقارنة بـ 1.79 مليون في العام السابق. يمثل هذا العام الثاني على التوالي من انخفاض المبيعات لشركة تصنيع السيارات الكهربائية، وهو انخفاض يعزى إلى إلغاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي في الولايات المتحدة وزيادة المنافسة من شركات صناعة السيارات الصينية، وخاصة BYD.
شهدت مبيعات الشركة في الربع الرابع أيضًا انخفاضًا كبيرًا، حيث تم تسليم 418,227 سيارة، بانخفاض قدره 15.6٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. هذا الرقم أقل من توقعات المحللين، مما ساهم في انخفاض سهم Tesla بأكثر من 2٪ مع افتتاح السوق بعد عطلة رأس السنة الجديدة. تتضمن أرقام المبيعات ما يقرب من 50,850 سيارة مصنفة على أنها "طرازات أخرى"، وتشمل Cybertruck و Model X و Model S.
سلمت BYD، الشركة الصينية لتصنيع السيارات الكهربائية، 2.26 مليون سيارة كهربائية في عام 2025، متجاوزة Tesla لتصبح الشركة الرائدة عالميًا في مبيعات السيارات الكهربائية. تآكلت حصة Tesla السوقية في كل من أوروبا والصين بسبب صعود هؤلاء المنافسين الصينيين.
في حين تواجه Tesla منافسة متزايدة في الولايات المتحدة، إلا أنها ليست من شركات صناعة السيارات الصينية، والمحظورة حاليًا من بيع السيارات في البلاد. يبدو أن إلغاء الحافز الضريبي الفيدرالي الأمريكي البالغ 7500 دولار قد أثر بشكل كبير على المبيعات، لا سيما في الربع الرابع. يشير محللو الصناعة إلى أن إزالة الإعفاء الضريبي جعلت سيارات Tesla أقل قدرة على المنافسة من حيث السعر، مما أثر على طلب المستهلكين.
لم تصدر Tesla بعد بيانًا رسميًا بشأن الاستراتيجيات المستقبلية لمعالجة انخفاض المبيعات وزيادة المنافسة. ومن المتوقع أن تعلن الشركة عن خطط لطرازات جديدة واستراتيجيات إنتاج في الأشهر المقبلة.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment