ضاعفت شركة لوسيد موتورز إنتاجها من السيارات الكهربائية في عام 2025 بأكثر من الضعف مقارنة بالعام السابق، مما يشير إلى تعافيها من تحديات الإنتاج الأولية التي واجهتها مع سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Gravity. أعلنت الشركة يوم الاثنين أنها صنعت 18,378 سيارة كهربائية في عام 2025، مع إنتاج 8,412 وحدة في الربع الرابع وحده. يتجاوز هذا الإنتاج إجمالي الإنتاج من مصنعها في كازا غراندي، أريزونا في النصف الأول من العام.

بالإضافة إلى زيادة الإنتاج، أفادت لوسيد بتسليم 15,841 مركبة طوال عام 2025، مما يمثل زيادة بنسبة 55٪ مقارنة بأرقام مبيعات عام 2024. هذا الأداء المحسن يضع لوسيد في موقع جيد لعام حاسم قادم، حيث تستعد الشركة لبدء تصنيع أول مركبة لها تعتمد على منصة سيارات كهربائية متوسطة الحجم جديدة.

أشارت الشركة إلى أن سعر هذه السيارة القادمة سيكون حوالي 50,000 دولار، مما يضعها في منافسة مباشرة مع Tesla Model Y وسيارة Rivian الرياضية متعددة الاستخدامات R2 القادمة. تهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى الاستحواذ على شريحة أوسع من سوق السيارات الكهربائية.

ومع ذلك، لا تزال هذه الأرقام أقل بكثير من التوقعات الطموحة التي قدمتها لوسيد موتورز خلال اندماجها العكسي بقيمة 4 مليارات دولار في عام 2021. في ذلك الوقت، توقعت الشركة تسليم 135,000 مركبة في عام 2025، بما في ذلك 86,000 سيارة Gravity الرياضية متعددة الاستخدامات، و 42,000 سيارة Air سيدان، و 7,000 وحدة من سيارتها متوسطة الحجم التي لم يتم إصدارها بعد. ساهمت صعوبات الإنتاج الأولية مع سيارة Gravity الرياضية متعددة الاستخدامات في النقص في عمليات التسليم الإجمالية.

تم تصميم منصة السيارات الكهربائية متوسطة الحجم الجديدة للشركة لتكون أكثر فعالية من حيث التكلفة وقابلة للتطوير من منصتها الحالية، التي تدعم سيارة Air سيدان و Gravity الرياضية متعددة الاستخدامات. تستخدم هذه المنصة الجديدة تصميمًا مبسطًا لحزمة البطاريات وعملية تصنيع أكثر كفاءة، مما يسمح لـ لوسيد بإنتاج المركبات بتكلفة أقل.

ستكون قدرة لوسيد على إطلاق سيارتها الكهربائية متوسطة الحجم بنجاح وزيادة الإنتاج أمرًا بالغ الأهمية لنجاحها على المدى الطويل. تواجه الشركة منافسة متزايدة من شركات صناعة السيارات الراسخة والشركات الناشئة الأخرى في مجال السيارات الكهربائية، وكلها تتنافس على حصة في سوق السيارات الكهربائية المتنامي بسرعة.