أعلنت حاكمة نيويورك، كاثي هوشول، عن خطط لتقديم تشريع من شأنه أن يضفي الشرعية على سيارات الأجرة ذاتية القيادة في جميع أنحاء الولاية، باستثناء مدينة نيويورك. جاء الإعلان خلال خطاب حالة الولاية الذي ألقته هوشول يوم الثلاثاء، والذي حدد المرحلة التالية من البرنامج التجريبي للمركبات ذاتية القيادة في الولاية.

لا تزال التفاصيل المتعلقة بالتشريع المقترح محدودة، لكن وثيقة تلخص مقترحات هوشول تقدم بعض الأفكار. تتضمن الخطة توسيع البرنامج التجريبي الحالي للمركبات ذاتية القيادة للسماح "بالنشر المحدود للمركبات التجارية المستأجرة ذاتية القيادة لنقل الركاب خارج مدينة نيويورك".

ستكون الشركات التي تسعى إلى تشغيل خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة التجارية مطالبة بتقديم طلبات توضح الدعم المحلي لنشر المركبات ذاتية القيادة والالتزام بمعايير السلامة الصارمة، وفقًا للوثيقة. لم يتم تحديد تفاصيل "النشر المحدود" و "أعلى معايير السلامة الممكنة". كما لم توضح الولاية كيف ستراقب أو تقيّم سجل سلامة الشركة، بصرف النظر عن الإشارة إلى أن وكالات متعددة ستشارك في ذلك.

تشير هذه الخطوة إلى تقدم كبير نحو اعتماد أوسع لتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة في نيويورك. ومع ذلك، فإن استبعاد مدينة نيويورك يسلط الضوء على التحديات الفريدة لنشر سيارات الأجرة ذاتية القيادة في البيئات الحضرية ذات الكثافة السكانية العالية.

لم يقدم مكتب الحاكم بعد جدولًا زمنيًا للموعد الذي سيتم فيه تقديم التشريع رسميًا. يعمل البرنامج التجريبي الحالي للمركبات ذاتية القيادة منذ عدة سنوات، مما يسمح بإجراء الاختبارات وجمع البيانات حول أداء المركبات ذاتية القيادة في بيئات مختلفة في جميع أنحاء الولاية. يهدف التشريع المقترح إلى البناء على هذا الأساس وإنشاء إطار عمل للنشر التجاري.

يشير خبراء الصناعة إلى أن التشريع يمكن أن يجذب شركات المركبات ذاتية القيادة إلى نيويورك، مما يعزز الابتكار ويحتمل أن يخلق وظائف جديدة في هذا القطاع. ومع ذلك، لا تزال هناك مخاوف بشأن السلامة العامة والرقابة التنظيمية والتأثير المحتمل على خدمات سيارات الأجرة التقليدية. سيكون تطوير معايير سلامة واضحة واستراتيجيات للمشاركة العامة أمرًا بالغ الأهمية لضمان التكامل الناجح لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في مشهد النقل في نيويورك.