ستوقف شركة جنرال موتورز إنتاج سيارة شيفروليه بولت الكهربائية (Chevrolet Bolt EV) في غضون عام ونصف تقريبًا، حيث تقوم الشركة بتحويل مواقع التصنيع الخاصة بها. تعكس هذه الخطوة تغييرات في المشهد الاقتصادي والسياسي، متأثرة بالسياسات التعريفية للإدارة السابقة وإلغاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية، والذي كان يقدم ما يصل إلى 7500 دولار للسيارات الكهربائية المؤهلة. أدت هذه العوامل إلى زيادة تكلفة بناء السيارات في الصين والمكسيك لبيعها في الولايات المتحدة.

تعتبر سيارة شيفروليه بولت الكهربائية لعام 2023، التي وصلت إلى الوكلاء هذا الشهر بسعر يبدأ من 29,990 دولارًا أمريكيًا بما في ذلك رسوم الوجهة، حاليًا السيارة الوحيدة التي يتم تصنيعها في مصنع فيرفاكس للتجميع في كانساس. أكدت جنرال موتورز أن إنتاج سيارة بولت الكهربائية سينتهي مع انتقال الجيل التالي من سيارة بويك إنفيجن (Buick Envision)، التي يتم بناؤها حاليًا في الصين، إلى مصنع فيرفاكس للتجميع في كانساس، بدءًا من عام 2028. كما ستنتقل سيارة شيفروليه إكوينوكس (Chevrolet Equinox) التي تعمل بالغاز، والتي يتم تجميعها حاليًا في سان لويس بوتوسي بالمكسيك، إلى مصنع كانساس.

تأتي تعديلات المصنع في الوقت الذي تهدف فيه جنرال موتورز إلى تحسين بصمتها الإنتاجية استجابةً لديناميكيات التجارة المتطورة. أدت التعريفات الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب وإلغاء الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية إلى تغيير المعادلة المالية لاستيراد السيارات من الصين والمكسيك. جعلت التغييرات إنتاج السيارات داخل الولايات المتحدة أكثر اقتصادا.

يشير المحللون في الصناعة إلى أن قرار جنرال موتورز يعكس اتجاهًا أوسع بين شركات صناعة السيارات لإعادة تقييم سلاسل التوريد العالمية واستراتيجيات التصنيع الخاصة بها. يمكن أن يؤدي التحول نحو الإنتاج المحلي إلى خلق فرص عمل في الولايات المتحدة وتقليل الاعتماد على التصنيع الأجنبي.

قد يؤثر إيقاف إنتاج سيارة بولت الكهربائية، وهي واحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في السوق، على المستهلكين الذين يبحثون عن خيارات كهربائية صديقة للميزانية. ومع ذلك، فإن التحرك لإنتاج سيارة بويك إنفيجن في الولايات المتحدة يشير إلى التزام جنرال موتورز بتوسيع إنتاجها من السيارات في البلاد. لم تحدد الشركة التاريخ المحدد لانتهاء إنتاج سيارة بولت الكهربائية.