حكم على رجل من فلوريدا، أندرو بول جونسون، الذي حصل على عفو من الرئيس السابق دونالد ترامب لمشاركته في أعمال الشغب في مبنى الكابيتول في 6 يناير، بتهم متعددة تتعلق بالاعتداء الجنسي على الأطفال على مستوى الولاية، وفقًا لـ NPR News. يأتي هذا الكشف في الوقت الذي تتكشف فيه العديد من التطورات الهامة الأخرى، بما في ذلك رحيل بعض الموظفين من شركة xAI التابعة لإيلون ماسك وعودة شركة شيفرون إلى استكشاف النفط في ليبيا.
تنبع إدانة جونسون من التهم الموجهة إليه في فلوريدا، كما ذكرت NPR News. وأكد مكتب شريف مقاطعة هيرناندو هذه التهم. وقد أثار العفو الذي منحه ترامب لجونسون لدوره في أعمال الشغب في 6 يناير مزيدًا من التدقيق في ضوء هذه الإدانات الجديدة.
في غضون ذلك، تواجه شركة xAI الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي التابعة لإيلون ماسك تحديات داخلية. ذكرت مجلة Fortune أن الشركة فقدت اثنين من المؤسسين المشاركين وستة باحثين آخرين على الأقل في الأسابيع الأخيرة. أعلن جيمي با، أحد المؤسسين المشاركين الذي قاد جهود البحث والسلامة، عن رحيله عبر منشور على X، وشكر ماسك. كما غادر المؤسس المشارك الآخر، توني وو، الذي قاد فريق التفكير في الشركة. تعني هذه المغادرة أن نصف الفريق المؤسس لشركة xAI قد غادر، مما قد يعقد الخطط الخاصة بطرح SpaceX للاكتتاب العام الأولي، وفقًا لـ Fortune.
في أخبار أخرى، يشهد قطاع النفط تحولات في استراتيجيات الاستكشاف. أعلنت شركة شيفرون عن عودتها إلى ليبيا في 11 فبراير، بعد غياب دام 15 عامًا، كما ذكرت مجلة Fortune. تشير هذه الخطوة إلى اتجاه أوسع نطاقًا لشركات النفط الكبرى لزيادة الاستكشاف العالمي خارج الأمريكتين، بعد عقدين من تقليل الإنفاق على الجهود العالمية المكلفة.
بالإضافة إلى ذلك، لفتت الوثائق التي أصدرتها وزارة العدل الأمريكية الانتباه إلى التفاعلات السابقة لإيلون ماسك مع جيفري إبستين. وفقًا لـ Wired، تُظهر رسائل البريد الإلكتروني من عام 2012 أن ماسك يبدو أنه يسعى للحصول على دعوة إلى جزيرة إبستين الخاصة. تتعارض الرسائل مع ادعاءات ماسك السابقة بأنه لا يعرف إبستين جيدًا.
أخيرًا، قد تصبح السيارات الكهربائية أكثر قدرة على المنافسة اقتصاديًا في إفريقيا عاجلاً مما كان متوقعًا. يشير تحليل جديد إلى أنه مع الشحن الشمسي خارج الشبكة، قد تكون السيارات الكهربائية أرخص في التملك من السيارات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2040، وفقًا لمجلة MIT Technology Review. في حين أن التحديات لا تزال قائمة، بما في ذلك الشبكات غير الموثوقة والتمويل المحدود، فإن المبررات الاقتصادية للسيارات الكهربائية تتزايد مع انخفاض تكاليف البطاريات والمركبات.
Discussion
AI Experts & Community
Be the first to comment