টেসলার বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি ২০২৫ সালের শেষ তিন মাসে ১৬ শতাংশ কমেছে, কোম্পানিটি শুক্রবার জানিয়েছে। এর ফলে চীনের অটোমোকার্ড বিওয়াইডি প্রথমবারের মতো টেসলাকে ছাড়িয়ে বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রেতা হয়েছে। ২০২৫ সালে টেসলার সামগ্রিক বিক্রি ৯ শতাংশ কমেছে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে অন্যান্য অটোমোকার্ডের লাভের বিপরীতে দেখা গেছে।

বৈশ্বিক নেতৃত্বের এই পরিবর্তনটি এমন সময়ে এসেছে যখন কংগ্রেস এবং প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট বাতিল করেছেন, যা পূর্বে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনাকাটাকে উৎসাহিত করত। এই ক্রেডিট বাতিল হওয়াকে টেসলার বিক্রি হ্রাসের একটি কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে।

টেসলার কমে যাওয়া বিক্রির পরিসংখ্যান কোম্পানির আগের উচ্চাকাঙ্ক্ষা থেকে সরে আসার ইঙ্গিত দেয়। কোম্পানিটি একসময় ২০৩০ সালের মধ্যে বছরে ২ কোটি গাড়ি বিক্রির লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিল, যা টয়োটার বর্তমান বিক্রয় পরিমাণের প্রায় দ্বিগুণ। তবে টেসলার প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক কোম্পানির মনোযোগ স্ব-চালিত গাড়ি এবং হিউম্যানয়েড রোবট তৈরির দিকে সরিয়ে নিয়েছেন। এই প্রযুক্তিগুলো সম্ভাবনাময় হলেও এখনও উল্লেখযোগ্য রাজস্ব তৈরি করতে পারেনি এবং এদেরকে কঠিন প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হতে হচ্ছে।

বৈশ্বিক বিক্রি হ্রাস সত্ত্বেও, টেসলা এখনও বৈদ্যুতিক গাড়ির বৃহত্তম আমেরিকান প্রস্তুতকারক। তবে কোম্পানির সাম্প্রতিক পারফরম্যান্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাপক প্রসারে সম্ভাব্য ধীরগতি নিয়ে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে, যা জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি প্রযুক্তি হিসেবে বিবেচিত।