সিআইএএফ রেল তদন্ত কমিশনের প্রাথমিক প্রতিবেদন অনুসারে, স্পেনে গত রবিবার একটি দ্রুতগতির ট্রেনের লাইনচ্যুত হওয়ার আগে একটি সরল রেলপথের অংশে ফাটল ধরেছিল, যার কারণে ৪৫ জন মারা যান। বেসরকারি সংস্থা ইরয়ো দ্বারা পরিচালিত ট্রেনটি লাইনচ্যুত হয় এবং এর পেছনের বগিগুলো বিপরীত লাইনে চলে যায়, যা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেনফের একটি oncoming ট্রেনের সাথে সংঘর্ষ ঘটায়।

স্থানীয় সময় আনুমানিক ১৯:৪৫ (১৮:৪৫ জিএমটি)-এ মারাত্মক সংঘর্ষটি ঘটে। ইরয়ো ট্রেনটি মালাগা থেকে মাদ্রিদের উদ্দেশ্যে যাত্রা করার প্রায় এক ঘণ্টা পর এই ঘটনা ঘটে। ট্রেনের শেষ তিনটি বগি, ছয় থেকে আট নম্বর বগি লাইনচ্যুত হয়ে হুয়েলভা-গামী রেনফে ট্রেনের সাথে ধাক্কা লাগে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, "সম্পূর্ণ ধারাবাহিকতার অভাবে ছয় নম্বর বগি লাইনচ্যুত হয়।" তদন্তে ট্র্যাকের প্রায় ৪০ সেন্টিমিটার (১৫ ইঞ্চি) ফাঁকের দিকে নজর দেওয়া হয়েছে।

সিআইএএফ আরও জানিয়েছে যে ইরয়ো ট্রেনের সামনের বগিগুলো, যেগুলো লাইনে ছিল, সেগুলোর চাকায় "নচ" ছিল। উপরন্তু, লাইনচ্যুত হওয়ার আগে ইরয়ো ট্রেনের চাকাগুলো যে ট্র্যাকের উপর দিয়ে গিয়েছিল, সেখানে খাঁজ পাওয়া গেছে। কমিশন জানিয়েছে যে এর আগে তিনটি ট্রেন ওই ট্র্যাকের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় একই ধরনের নচ দেখা গিয়েছিল।

এই ঘটনা ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন প্রোটোকল সম্পর্কে প্রশ্ন তোলে। ফাটলের সঠিক কারণ এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নেওয়া যেত কিনা, তা নির্ধারণের জন্য তদন্ত চলছে। লাইনচ্যুত হওয়ার কারণ এবং ভবিষ্যতের দুর্ঘটনা প্রতিরোধের জন্য নিরাপত্তা উন্নতির জন্য এই অনুসন্ধানের ফলাফল অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে।