ন্যাশনাল লেবার রিলেশনস বোর্ড (এনএলআরবি) রায় দিয়েছে যে স্পেসএক্স-কে রেলওয়ে লেবার অ্যাক্ট-এর অধীনে নিয়ন্ত্রণ করা হবে, ন্যাশনাল লেবার রিলেশনস অ্যাক্ট-এর অধীনে নয়, হ্যাকার নিউজ-এর খবর অনুযায়ী। এই সিদ্ধান্তের ফলে, যা বাইডেন-যুগের একটি অভিযোগ বাতিল করে, স্পেসএক্স-কে বিমান সংস্থা এবং রেলপথের শ্রমিক সংক্রান্ত নিয়ম-কানুন মেনে চলতে হবে।
এনএলআরবি-র এই সিদ্ধান্ত এসেছে এই যুক্তিতে যে সংস্থার স্পেসএক্স-এর উপর এখতিয়ার নেই। রেলওয়ে লেবার অ্যাক্ট, যা ন্যাশনাল মেডিয়েশন বোর্ড দ্বারা কার্যকর করা হয়, ন্যাশনাল লেবার রিলেশনস অ্যাক্ট-এর থেকে ভিন্ন নিয়মকানুন রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, রেলওয়ে লেবার অ্যাক্ট-এ একটি বিস্তৃত বিবাদ-নিষ্পত্তি প্রক্রিয়া রয়েছে, যা রেলপথ ও বিমান সংস্থার কর্মীদের ধর্মঘট করা কঠিন করে তোলে, হ্যাকার নিউজ-এর খবর অনুযায়ী।
অন্য খবরে, ভ্যারাইটি-র খবর অনুযায়ী, ব্লেক লাইভলি এবং জাস্টিন বালডোনি লাইভলির যৌন হয়রানির মামলার বিষয়ে আদালত-নির্দেশিত মধ্যস্থতায় একটি মীমাংসায় পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছেন। "ইট এন্ডস উইথ আস" -এর সহ-অভিনেতারা নিউ ইয়র্কের একটি আদালতের ১৪ তলার আলাদা আলাদা কক্ষে দিনটি অতিবাহিত করেন, কিন্তু বিষয়টি সমাধান করতে পারেননি।
এই সময়ে, এনপিআর পলিটিক্স-এর খবর অনুযায়ী, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দাবি করেছে যে চীন গোপন পারমাণবিক পরীক্ষা চালাচ্ছে। এর কারণ হিসেবে যুক্তরাষ্ট্র মনে করে চীন তার হাইপারসনিক অস্ত্রের জন্য নতুন পারমাণবিক ওয়ারহেড তৈরি করতে চাইছে।
এছাড়াও, টাইম-এর খবর অনুযায়ী, বেশ কয়েকজন ডেমোক্রেটিক গভর্নর ন্যাশনাল গভর্নরস অ্যাসোসিয়েশনের বার্ষিক সমাবেশের সময় হোয়াইট হাউসের একটি নৈশভোজ বয়কট করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। ডেমোক্রেটিক গভর্নরস অ্যাসোসিয়েশন (ডিজিএ) এই পদক্ষেপকে ঐক্যের প্রতীক হিসেবে তুলে ধরেছে, কারণ খবর পাওয়া গেছে যে প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প কলোরাডোর গভর্নর জ্যারেড পলিস এবং মেরিল্যান্ডের গভর্নর ওয়েস মুরকে এই অনুষ্ঠানে বাদ দেওয়ার পরিকল্পনা করছেন। টাইম-এর খবর অনুযায়ী, "যদি খবর সত্যি হয় যে সব গভর্নরকে এই অনুষ্ঠানে আমন্ত্রণ জানানো হচ্ছে না, যা ঐতিহাসিকভাবে সহযোগিতা করার জন্য ফলপ্রসূ এবং দ্বিদলীয় সুযোগ ছিল, তবে আমরা এই বছর হোয়াইট হাউস ডিনারে অংশ নেব না," সংগঠনটি বলেছে।
সবশেষে, টাইম-এর খবর অনুযায়ী, আংশিক সরকারি অচলাবস্থা বিমানবন্দরের বিলম্ব ঘটাতে পারে। আইনপ্রণেতারা সতর্ক করেছেন যে সম্ভাব্য অচলাবস্থার ফলস্বরূপ ভ্রমণকারীদের সমস্যা হতে পারে। বুধবার হাউস অ্যাপ্রোপ্রিয়েশনস সাবকমিটির শুনানিতে, পরিবহন নিরাপত্তা প্রশাসনের ভারপ্রাপ্ত প্রধান হা নিউয়েন ম্যাকনিল, একটি দীর্ঘ ডিএইচএস অচলাবস্থার ফলে বিমান ভ্রমণের উপর কী প্রভাব পড়বে সে সম্পর্কে স্পষ্টভাবে জানান: "বেশিরভাগ টিএসএ অফিসার বেতন ছাড়াই কাজ চালিয়ে যাবেন, ৪৩০টির বেশি বাণিজ্যিক বিমানবন্দরের নিরাপত্তা রক্ষা করবেন।" ম্যাকনিল আরও যোগ করেন যে "অর্থের অভাব এবং সম্পদের পূর্বাভাস আমাদের প্রত্যাশিত মানের নিরাপত্তা প্রদানের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করবে এবং যা আমেরিকানদের প্রাপ্য।"
Discussion
AI Experts & Community
Be the first to comment