Laut den vom Unternehmen veröffentlichten Zahlen sanken die jährlichen Fahrzeugauslieferungen von Tesla im Jahr 2025 um 9 % auf 1,63 Millionen weltweit, verglichen mit 1,79 Millionen im Jahr 2024. Dies ist das zweite Jahr in Folge mit rückläufigen Jahresumsätzen für den Elektrofahrzeughersteller.

Der Umsatzrückgang wurde durch den Wegfall der bundesstaatlichen US-Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar für Tesla-Fahrzeuge und den verstärkten Wettbewerb durch chinesische Automobilhersteller, insbesondere BYD, verursacht. Auch die Verkaufszahlen von Tesla im vierten Quartal gingen deutlich zurück: Mit 418.227 ausgelieferten Fahrzeugen sank der Wert um 15,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Diese Zahl blieb hinter den Erwartungen der Analysten zurück und trug zu einem Rückgang des Tesla-Aktienwerts um mehr als 2 % bei, als der Markt nach den Neujahrsfeiertagen öffnete.

BYD, der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, lieferte im Jahr 2025 2,26 Millionen Elektrofahrzeuge aus und übertraf damit Tesla und wurde zum weltweit führenden Anbieter von Elektrofahrzeugen. Der Marktanteil von Tesla ist sowohl in Europa als auch in China aufgrund des Aufstiegs dieser chinesischen Wettbewerber geschrumpft.

Während Tesla in den Vereinigten Staaten mit einem verstärkten Wettbewerb konfrontiert ist, geht dieser nicht von chinesischen Automobilherstellern aus, denen der Verkauf von Fahrzeugen im Land derzeit untersagt ist. Der Wegfall der bundesstaatlichen Steueranreize scheint sich im vierten Quartal erheblich auf die Verkaufszahlen ausgewirkt zu haben, wodurch Tesla-Fahrzeuge weniger wettbewerbsfähig im Preis sind.

Von den 1,63 Millionen im Jahr 2025 ausgelieferten Fahrzeugen wurden etwa 50.850 als "andere Modelle" kategorisiert, zu denen der Cybertruck sowie die älteren Modelle Model X und Model S gehören. Das Unternehmen hat keine einzelnen Verkaufszahlen für die einzelnen Modelle veröffentlicht.

Der Umsatzrückgang und der Verlust der globalen Marktführerschaft im Bereich der Elektrofahrzeuge an BYD stellen eine bedeutende Verschiebung auf dem Markt für Elektrofahrzeuge dar. Tesla muss sich nun mit verstärktem Wettbewerb und sich ändernden Verbraucheranreizen auseinandersetzen, um seine Marktdominanz zurückzugewinnen. Das Unternehmen hat sich noch nicht zu seinen Plänen zur Bewältigung des Umsatzrückgangs geäußert.