BYD hat Tesla offiziell als weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) entthront, was eine bedeutende Verschiebung in der globalen Automobilbranche darstellt. Der Aufstieg des chinesischen Automobilherstellers gipfelte im Jahr 2025, angetrieben von einem robusten Umsatzwachstum, während Tesla im zweiten Jahr in Folge rückläufige Auslieferungen verzeichnete.

Die EV-Verkäufe von BYD stiegen im Jahr 2025 um 28 Prozent und erreichten 2,25 Millionen Einheiten. Im krassen Gegensatz dazu meldete Tesla für das Jahr 1,64 Millionen Fahrzeugauslieferungen. Die Leistung von Tesla im vierten Quartal war besonders schwach und verzeichnete einen Rückgang von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. BYD meldete außerdem den weltweiten Verkauf von 4,6 Millionen New Energy Vehicles, zu denen sowohl reine Elektrofahrzeuge als auch Plug-in-Hybride gehören. Die Pkw-Exporte des Unternehmens verzeichneten einen beeindruckenden Anstieg von über 145 Prozent gegenüber dem Vorjahr und überstiegen eine Million Fahrzeuge.

Dieser Übergang spiegelt einen breiteren Trend zunehmenden Wettbewerbs auf dem EV-Markt wider, insbesondere durch chinesische Hersteller. Der Erfolg von BYD, obwohl das Unternehmen faktisch vom US-Markt ausgeschlossen ist, unterstreicht seine wachsende Dominanz in anderen Regionen, insbesondere in Europa. Der Führungswechsel hat Auswirkungen auf Marktanteile, Anlagestrategien und das allgemeine Tempo der EV-Einführung weltweit.

Der Rückgang von Tesla erfolgt nach einem herausfordernden Jahr, das von Produktionsengpässen, verstärktem Wettbewerb und Bedenken hinsichtlich der Produktpipeline beeinflusst war. Das Model Y war zwar weiterhin ein Bestseller, reichte aber nicht aus, um umfassendere Herausforderungen auszugleichen. Der Aufstieg von BYD ist auf sein diversifiziertes Produktportfolio, seine aggressive Preisstrategie und die starke staatliche Unterstützung in China zurückzuführen.

Mit Blick auf die Zukunft wird erwartet, dass der EV-Markt noch wettbewerbsintensiver wird. Die Dynamik von BYD deutet darauf hin, dass das Unternehmen seine globale Präsenz weiter ausbauen wird, während Tesla unter dem Druck steht, Innovationen voranzutreiben und Marktanteile zurückzugewinnen. Der Kampf um die EV-Vorherrschaft wird sich wahrscheinlich intensivieren, mit Auswirkungen auf die finanzielle Leistung beider Unternehmen und die Zukunft der Automobilindustrie.