Teslas Verkäufe von Elektrofahrzeugen sind in den letzten drei Monaten des Jahres 2025 um 16 Prozent gesunken, wie das Unternehmen am Freitag mitteilte. Dies führte dazu, dass BYD, ein chinesischer Automobilhersteller, Tesla zum ersten Mal als weltweit größter Verkäufer von Elektrofahrzeugen überholte. Teslas Gesamtumsatz für 2025 sank um 9 Prozent, was einen Kontrast zu den Zuwächsen anderer Automobilhersteller auf dem Markt für Elektrofahrzeuge darstellt.

Der Wechsel in der globalen Führungsposition erfolgt, nachdem der Kongress und Präsident Trump Steuergutschriften des Bundes abgeschafft haben, die zuvor den Kauf von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten gefördert hatten. Die Abschaffung dieser Gutschriften wird als ein Faktor für den Umsatzrückgang von Tesla angeführt.

Teslas gesunkene Verkaufszahlen stellen eine Abkehr von den bisherigen Ambitionen des Unternehmens dar. Das Unternehmen hatte einst das Ziel, bis 2030 jährlich 20 Millionen Autos zu verkaufen, eine Zahl, die etwa dem Doppelten des aktuellen Verkaufsvolumens von Toyota entspricht. Elon Musk, der Vorstandsvorsitzende von Tesla, hat den Fokus des Unternehmens jedoch auf die Entwicklung von selbstfahrenden Autos und humanoiden Robotern verlagert. Diese Technologien sind zwar vielversprechend, haben aber noch keine nennenswerten Einnahmen generiert und sehen sich erheblicher Konkurrenz ausgesetzt.

Trotz des Rückgangs der weltweiten Verkäufe bleibt Tesla der größte amerikanische Hersteller von Elektrofahrzeugen. Die jüngste Performance des Unternehmens wirft jedoch Bedenken hinsichtlich einer möglichen Verlangsamung der breiteren Akzeptanz von Elektrofahrzeugen innerhalb der Vereinigten Staaten auf, einer Technologie, die weithin als entscheidend für die Bekämpfung des Klimawandels angesehen wird.