Autofahrer in England haben jetzt Zugang zu einem neuen Kartierungstool und einem Ampel-Bewertungssystem, das entwickelt wurde, um zu überwachen, wie effektiv die lokalen Behörden Schlagloch-übersäte Straßen sanieren. Die Initiative des Verkehrsministeriums (Department for Transport, DfT) vergibt Bewertungen an die Kommunen auf der Grundlage des Straßenzustands und der Effizienz ihrer Ausgaben für staatliche Mittel, die für Reparaturen bereitgestellt werden.

Dreizehn lokale Behörden erhielten eine "rote" Bewertung, die auf Gebiete hinweist, in denen die Straßeninstandhaltung als unzureichend angesehen wird. Dazu gehören Cumberland, Bolton, Kensington and Chelsea, Bedford, West Northamptonshire, North Lincolnshire und Derbyshire. Im Gegensatz dazu erhielten Essex, Wiltshire, Coventry, Leeds und Darlington unter anderem eine "grüne" Bewertung, die eine zufriedenstellende Leistung bei den Straßenreparaturarbeiten signalisiert.

Verkehrsministerin Heidi Alexander betonte die Notwendigkeit einer größeren Rechenschaftspflicht bei der Straßeninstandhaltung und erklärte, dass die Autofahrer "schon viel zu lange" die Hauptlast unzureichender Straßenverhältnisse tragen müssten. In der BBC-Sendung "Sunday with Laura Kuenssberg" wies Alexander auf die Frustration der Öffentlichkeit hin, immer wieder auf dieselben Schlaglöcher zu stoßen, was zu kostspieligen Fahrzeugreparaturen führt. "Die Leute haben es satt, zur Arbeit zu fahren und Tag für Tag in dasselbe Schlagloch zu fahren", sagte sie und fügte hinzu, dass die Autofahrer Hunderte von Pfund für "unnötige Werkstattbesuche" bezahlten.

Die DfT-Karte zielt darauf ab, Transparenz zu schaffen, damit die Öffentlichkeit beurteilen kann, wie effektiv die Kommunen die staatlichen Mittel für die Straßeninstandhaltung einsetzen. Alexander erklärte, dass die Regierung den Kommunen mehr Mittel für die Instandhaltung der Straßen zur Verfügung stelle und dass es "absolut notwendig ist, dass die Öffentlichkeit einen Mechanismus hat, um dann zu sehen, was mit diesem Geld geschieht".

Das Kartierungstool stellt einen Schritt hin zu einer datengestützten Verwaltung dar, bei der Informationen genutzt werden, um das Infrastrukturmanagement und die öffentliche Rechenschaftspflicht zu verbessern. Das Ampelsystem bietet eine vereinfachte, visuelle Darstellung komplexer Daten, die für die breite Öffentlichkeit zugänglich ist. Dieser Ansatz steht im Einklang mit umfassenderen Trends bei der Nutzung von KI und Datenanalysen zur Verbesserung öffentlicher Dienstleistungen und Infrastruktur.