General Motors wird die Produktion des Chevrolet Bolt EV in etwa anderthalb Jahren einstellen, da der Automobilhersteller seine Produktionsstandorte verlagert. Dieser Schritt spiegelt Veränderungen in der wirtschaftlichen und politischen Landschaft wider, die durch die Zollpolitik der vorherigen Regierung und die Abschaffung der bundesstaatlichen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge beeinflusst werden, die bis zu 7.500 US-Dollar für qualifizierte Elektrofahrzeuge bot. Diese Faktoren haben die Kosten für den Bau von Fahrzeugen in China und Mexiko für den Verkauf in den Vereinigten Staaten erhöht.
Der 2023er Chevy Bolt EV, der diesen Monat mit einem Startpreis von 29.990 US-Dollar einschließlich Zielgebühren in den Autohäusern eintraf, ist derzeit das einzige Fahrzeug, das im Fairfax Assembly Plant in Kansas hergestellt wird. GM bestätigte, dass die Produktion des Bolt EV eingestellt wird, da die nächste Generation des Buick Envision, der derzeit in China gebaut wird, ab 2028 in das Fairfax Assembly Plant in Kansas verlegt wird. Der gasbetriebene Chevrolet Equinox, der derzeit in San Luis Potosí, Mexiko, montiert wird, wird ebenfalls in das Werk in Kansas verlegt.
Die Werksanpassungen erfolgen, da GM seine Produktionspräsenz als Reaktion auf die sich entwickelnde Handelsdynamik optimieren will. Die Zölle der Trump-Regierung und die Abschaffung der Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge veränderten die finanzielle Gleichung für den Import von Fahrzeugen aus China und Mexiko. Die Änderungen machten es wirtschaftlicher, Fahrzeuge innerhalb der Vereinigten Staaten zu produzieren.
Branchenanalysten vermuten, dass die Entscheidung von GM einen breiteren Trend unter den Automobilherstellern widerspiegelt, ihre globalen Lieferketten und Fertigungsstrategien neu zu bewerten. Die Verlagerung hin zur heimischen Produktion könnte potenziell Arbeitsplätze in den USA schaffen und die Abhängigkeit von ausländischer Fertigung verringern.
Die Einstellung des Bolt EV, eines der erschwinglichsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, könnte sich auf Verbraucher auswirken, die nach preisgünstigen Elektrooptionen suchen. Der Schritt, den Buick Envision in den USA zu produzieren, signalisiert jedoch das Engagement von GM, seine Fahrzeugproduktion im Land auszubauen. Das Unternehmen nannte keinen genauen Termin für das Ende der Bolt EV-Produktion.
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