Laut Financial Times steht Waymo kurz vor dem Abschluss einer neuen Finanzierungsrunde in Höhe von 16 Milliarden Dollar, die das Robotaxi-Unternehmen mit 110 Milliarden Dollar bewerten wird. Mehr als drei Viertel dieser Finanzierung sollen von einer Quelle aus dem eigenen Haus stammen – Alphabet, wo Waymo eine Tochtergesellschaft ist. (Das Unternehmen wurde als Teil von Alphabets Moonshot-Fabrik X ausgebrütet.) Die FT berichtet, dass Waymo neue Investoren wie Dragoneer, Sequoia Capital und DST Global an Bord holt, wobei sich auch die bestehenden Geldgeber Andreessen Horowitz und der staatliche Fonds Mubadala aus Abu Dhabi an der Runde beteiligen. Auf Anfrage von TechCrunch erklärte ein Unternehmenssprecher in einer Stellungnahme: "Obwohl wir uns nicht zu privaten Finanzangelegenheiten äußern, ist unsere Richtung klar: Mit über 20 Millionen absolvierten Fahrten konzentrieren wir uns auf die sicherheitsorientierte, operative Exzellenz und die technologische Führungsrolle, die erforderlich sind, um die große Nachfrage nach autonomer Mobilität zu befriedigen." Das Unternehmen expandiert schnell, unter anderem mit einer kürzlichen Einführung in Miami. Dieses Wachstum ist jedoch mit einigen Herausforderungen verbunden, darunter eine Reihe von Robotaxis, die während eines weit verbreiteten Stromausfalls in San Francisco an Ampeln liegen blieben. Laut FT hat Waymo einen jährlichen, wiederkehrenden Umsatz von mehr als 350 Millionen Dollar. Zuletzt nahm das Unternehmen im Jahr 2024 in einer Serie-C-Runde 5,6 Milliarden Dollar ein, was das Unternehmen mit 45 Milliarden Dollar bewertete.
Kofi Ampadu, der Partner bei a16z, der den Talent x Opportunity (TxO) Fonds und das Programm der Firma leitete, hat die Firma verlassen, wie aus einer E-Mail hervorgeht, die er an die Mitarbeiter schickte und die TechCrunch erhalten hat. Dies geschieht Monate nachdem die Firma p
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