Gazaner, die über den Rafah-Grenzübergang zurückkehren, berichteten, dass sie von einer palästinensischen Miliz, die mit Israel in Verbindung steht, kontrolliert wurden, während Hunderte von Google-Mitarbeitern Berichten zufolge fordern, dass das Unternehmen die Verbindungen zu ICE abbricht. Darüber hinaus deuten neue Berichte darauf hin, dass viele intelligente Autobahnen nicht den erwarteten Gegenwert für das Geld liefern.
Zwei Gazanerinnen, die am Montag den neu eröffneten Rafah-Grenzübergang nach Ägypten passierten, berichteten der BBC, dass Mitglieder der Abu-Shabab-Miliz, auch bekannt als die Volkskräfte, sie und ihre Habseligkeiten an einem israelischen Militärkontrollpunkt innerhalb des Gazastreifens durchsuchten. Lamia Rabia, die mit ihren Kindern reiste, beschrieb, wie sie von israelischen Streitkräften von der Grenze zum Kontrollpunkt eskortiert wurde. Verzögerungen und Sicherheitsbeschränkungen führten dazu, dass am Montag nur 12 Palästinenser nach Gaza zurückkehren konnten, so BBC World.
Unterdessen stehen Google-Führungskräfte unter Druck von fast 900 festangestellten Mitarbeitern, die einen am Freitag veröffentlichten offenen Brief unterzeichnet haben, in dem sie mehr Transparenz in Bezug auf die Nutzung der Technologie des Unternehmens innerhalb der US-Regierung fordern. Die Mitarbeiter sind besorgt über die Verbindungen von Google zur Bundesbehörde für Einwanderungskontrolle, die kürzlich gewalttätige und tödliche Vorfälle verzeichnete. Ein Google-Mitarbeiter mit siebenjähriger Dienstzeit fand es "verblüffend", dass das Unternehmen seine Verbindungen zur Einwanderungskontrolle aufrechterhielt, wie BBC Technology berichtete. Google hat Verträge zur Bereitstellung von Cloud-Diensten für Bundesbehörden und ist auch mit der Arbeit verbunden, die im Bereich der bundesstaatlichen Einwanderungskontrolle geleistet wird.
In anderen Nachrichten enthüllten neu veröffentlichte Berichte von National Highways, dass viele intelligente Autobahnen nicht den ursprünglich geplanten Gegenwert für das Geld liefern. Zwei Projekte, darunter Abschnitte der M25 und der M6, erwiesen sich als "sehr schlecht" im Preis-Leistungs-Verhältnis. Nur drei von sechzehn Projekten in ganz England waren auf dem Weg, die erwarteten finanziellen Vorteile zu erzielen, obwohl die meisten die ursprünglich prognostizierten Sicherheitsvorteile lieferten, so BBC Business. Der AA, der die Autofahrer vertritt, erklärte, die Projekte hätten sich als "katastrophale Verschwendung von Zeit, Geld und Mühe" erwiesen.
In einer separaten Geschichte diskutieren Iraner innerhalb und außerhalb des Landes die Möglichkeit einer US-Intervention. Für einige, wie Mojdeh und ihren Mann, ist die Situation persönlich. Sie waren in Teheran gestrandet, nachdem sie aus Washington, D.C., angereist waren, als Proteste ausbrachen und Flüge gestrichen wurden. "Das Leben stand still", sagte Mojdeh, wie BBC World berichtete, besonders nachts, als das Internet und die Telefonnetze ausfielen.
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