Die Durchsetzung von Umweltgesetzen in den Vereinigten Staaten ist während des ersten Jahres von Donald Trumps zweiter Amtszeit eingebrochen, wie aus einem neuen Bericht hervorgeht, während die US-Regierung auch eine Frist bis Juni für die Ukraine und Russland gesetzt hat, um eine Friedensvereinbarung zu erzielen. Diese Entwicklungen ereigneten sich inmitten anderer internationaler und nationaler Ereignisse, darunter ein Handelsabkommen zwischen den USA und Indien und die Folgen einer Botschafterernennung in Großbritannien.
Ein Bericht des Environmental Integrity Project ergab, dass die vom US-Justizministerium in Fällen, die von der Environmental Protection Agency (EPA) verwiesen wurden, eingereichten Zivilklagen erheblich zurückgingen. Der Bericht stellte fest, dass in den ersten 12 Monaten nach Trumps Amtseinführung am 20. Januar 2025 nur 16 solcher Klagen eingereicht wurden, ein Rückgang von 76 Prozent im Vergleich zum ersten Jahr der Biden-Regierung.
Unterdessen haben die USA der Ukraine und Russland eine Frist bis Juni gesetzt, um eine Einigung zur Beendigung des fast vierjährigen Krieges zu erzielen, wie der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj Reportern mitteilte. Wenn die Frist nicht eingehalten wird, wird die Trump-Administration wahrscheinlich Druck auf beide Seiten ausüben, diese einzuhalten, fügte er hinzu.
In anderen internationalen Nachrichten haben die USA und Indien nach monatelangen Verhandlungen einen Rahmen für ein vorläufiges Handelsabkommen veröffentlicht. Das Abkommen stößt auf gemischte Reaktionen, wobei einige in Indien ihre Ablehnung zum Ausdruck bringen.
Auf der anderen Seite des Atlantiks trat der Stabschef des britischen Premierministers Keir Starmer aufgrund der Ernennung von Peter Mandelson zum britischen Botschafter in den USA zurück. Mandelsons Verbindungen zu Jeffrey Epstein lösten einen Aufruhr aus, was dazu führte, dass Morgan McSweeney die Verantwortung für die Beratung von Starmer übernahm, Mandelson 2024 für den diplomatischen Posten zu ernennen.
Diese Ereignisse ereignen sich, während Spanien einen der schlimmsten Zugunglücke seiner Geschichte untersucht, das sich im Januar ereignete und 46 Todesopfer forderte. Lokführer in Spanien sollen einen dreitägigen Streik beginnen, um für mehr Sicherheit im Schienennetz des Landes zu fordern.
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