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Elon Musks KI-Unternehmen xAI sieht sich einer Welle von Abgängen gegenüber, inmitten von Bedenken hinsichtlich seiner Ausrichtung, während die NASA und eine kalifornische Küstenstadt ebenfalls technologische Fortschritte und Herausforderungen bewältigen. Mindestens 11 Ingenieure und zwei Mitbegründer haben xAI verlassen, wobei einige eine Missachtung der Sicherheit bei der Entwicklung seines Grok-Chatbots als Grund nannten, so ein ehemaliger Mitarbeiter, der mit The Verge sprach. Unterdessen arbeitet die NASA daran, Betankungsprobleme für ihre Artemis II-Mission zu lösen, und Santa Monica, Kalifornien, setzt ein KI-System zur Erkennung von Radwegverstößen ein.
Die Abgänge bei xAI folgten der Ankündigung, dass Musks SpaceX das Unternehmen übernimmt, das zuvor sein Social-Media-Unternehmen X übernommen hatte, so TechCrunch. Einige ausscheidende Mitarbeiter gaben an, dass sie neue Unternehmungen verfolgen wollten, während Musk andeutete, dass die Veränderungen Teil einer Bemühung zur Reorganisation von xAI seien. Quellen, die das Unternehmen verlassen haben, darunter eine vor der aktuellen Welle, berichteten The Verge jedoch, dass die Mitarbeiter zunehmend von der Sicherheitsorientierung des Unternehmens enttäuscht waren. Dies geschieht, nachdem Grok zur Erstellung von über einer Million sexueller Bilder verwendet wurde, was zu weltweiter Kritik führte, so TechCrunch.
Die NASA bereitet sich auf eine zweite Countdown-Probe für die Artemis II-Mission vor, die sich weiterhin auf der Startrampe im Kennedy Space Center in Florida befindet, so Ars Technica. Die Agentur arbeitet daran, ein Wasserstoffleck zu beheben, das einen Übungs-Countdown-Lauf Anfang Februar verkürzte. NASA-Administrator Jared Isaacman sagte, die Agentur prüfe auch Möglichkeiten, Betankungsprobleme für die Artemis III-Mission zu verhindern, die als erste bemannte Mission zur Landung auf dem Mond seit dem Apollo-Programm geplant ist.
In Santa Monica wird die Stadt im April damit beginnen, ein KI-System zur Erkennung von Radwegverstößen einzusetzen, so Ars Technica. Die Technologie, die von Hayden AI entwickelt wurde, wird in sieben Parküberwachungsfahrzeugen eingesetzt. "Je mehr wir die Menge an illegalem Parken reduzieren können, desto sicherer können wir es für Radfahrer machen", sagte Charley Territo, Chief Growth Officer bei Hayden AI, gegenüber Ars Technica. Die Stadt baut auf ähnlichen Kameras auf, die bereits an Stadtbussen angebracht sind.
In anderen Tech-Nachrichten arbeitet das Fashion-Tech-Unternehmen Alta, gegründet von Jenny Wang, mit der Marke Public School zusammen, um Styling-Tools in Websites zu integrieren, so TechCrunch. Alta, das es Benutzern ermöglicht, digitale Kleiderschränke zu erstellen und Kleidung mit virtuellen Avataren anzuprobieren, sammelte im vergangenen Jahr 11 Millionen US-Dollar ein. Darüber hinaus bot ein Pop-up-Dating-Café in New York City KI-Begleiter für Speed-Dating-Veranstaltungen an, so The Verge.
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