Ein Crew Dragon-Raumschiff mit vier neuen Astronauten dockte am Valentinstag an der Internationalen Raumstation an, wodurch sich die Gesamtzahl der Besatzungsmitglieder an Bord auf sieben erhöhte und die US-Weltraumbehörde eine volle Besatzung in der Umlaufbahn erhielt, so Ars Technica. Die Ankunft von Jessica Meir und Jack Hathaway von der NASA, Sophie Adenot von der Europäischen Weltraumorganisation und Andrey Fedyaev von Roskosmos markierte den Abschluss der Crew-12-Mission.
Die Anzahl der Astronauten, die sich auf der Station aufhalten, schwankt je nach Besatzungsrotationen und privaten Astronauten, die kürzere Aufenthalte absolvieren, berichtete Ars Technica. Die jüngste Ankunft bedeutet eine Rückkehr zur vollen Betriebsfähigkeit für die ISS.
In anderen Nachrichten zeigte eine aktuelle Studie, dass der Mars vor Milliarden von Jahren warm und feucht war, was im Gegensatz zu einer anderen Theorie steht, dass diese Ära hauptsächlich kalt und eisig war, so Ars Technica. Die Erkenntnis hat Auswirkungen auf die Vorstellung, dass sich zu dieser Zeit Leben auf dem Planeten hätte entwickeln können. Die Studie bezieht sich auf den Mars während der Noachian-Epoche, die sich von etwa 4,1 bis 3,7 Milliarden Jahren erstreckte.
Unterdessen macht die Saatva-Matratze, die dem Team USA während der Olympischen Winterspiele 2006 in Mailand Cortina als Bettwäsche diente, weiterhin Furore, so Wired. Die Matratze, die sich derzeit im Olympic Training Center in Colorado Springs befindet, bietet starke Unterstützung für die Ausrichtung der Wirbelsäule und leichte Druckentlastung für Bauch- und Rückenschläfer.
Schließlich bietet die Social-App Batemates in der digitalen Welt eine Plattform für Männer, die es mögen, mit anderen Männern zu masturbieren, berichtete Wired. Ein Nutzer, Jaxon Roman, beschrieb seine Erfahrungen mit der App und sagte: "Wenn mich Brüder loben und sagen, dass sie mich genießen, komme ich so schnell an diesen Punkt." Er fügte hinzu, dass seine Lieblingsmomente sind, "wenn sie alle zu dem kommen, was ich tue".
In der Automobilwelt werden moderne elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrollsysteme immer ausgefeilter, wodurch es für Fahrer unwahrscheinlicher wird, die Angst vor einem Rutschen des Autos zu erleben, so Ars Technica.
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