En el Reino Unido, los nuevos usuarios de drones ahora deben aprobar un examen teórico antes de que se les permita volar drones al aire libre, una regulación implementada para mejorar la seguridad y garantizar el cumplimiento de las leyes de aviación. La nueva norma, que entró en vigor recientemente, exige que las personas que operen drones que pesen 250 gramos o más demuestren una comprensión de las regulaciones del espacio aéreo, los protocolos de seguridad de los drones y las mejores prácticas operativas.

La Autoridad de Aviación Civil (CAA), el regulador de aviación del Reino Unido, introdujo el examen teórico como parte de un esfuerzo más amplio para integrar los drones de forma segura en el espacio aéreo nacional. Según un portavoz de la CAA, el examen está diseñado para "garantizar que los usuarios de drones tengan un conocimiento fundamental de las normas y reglamentos que rigen las operaciones de drones, minimizando así el riesgo de accidentes e infracciones del espacio aéreo".

El examen teórico se administra en línea y abarca una variedad de temas, incluidas las clasificaciones del espacio aéreo, las restricciones de vuelo, los procedimientos de emergencia y las consideraciones de privacidad. Los aspirantes a pilotos de drones deben obtener una calificación aprobatoria para obtener una identificación de piloto (Flyer ID), que es necesaria para la operación legal de drones en el Reino Unido.

Los expertos de la industria creen que la nueva regulación tendrá un impacto significativo en el floreciente mercado de drones. "Si bien el examen teórico puede presentar un obstáculo inicial para los nuevos usuarios, en última instancia beneficia a la industria al promover la operación responsable de drones y fomentar la confianza pública", dijo David Brown, CEO de DroneTech Solutions, un fabricante líder de drones. Brown agregó que la regulación también podría impulsar la innovación en la tecnología de drones, ya que los fabricantes buscan desarrollar drones que sean más fáciles de operar y cumplan con las normas de seguridad.

La regulación se aplica a una amplia gama de drones, incluidos modelos populares como la serie DJI Mavic y el Parrot Anafi. Estos drones, comúnmente utilizados para fines recreativos y comerciales, se encuentran dentro de la categoría de peso que requiere una identificación de piloto (Flyer ID) y la finalización exitosa del examen teórico.

Algunos entusiastas de los drones han expresado su preocupación por la complejidad añadida de la operación de drones. "Si bien entiendo la necesidad de normas de seguridad, el examen teórico añade otra capa de burocracia a un proceso ya complejo", dijo Sarah Jones, una aficionada a los drones. Sin embargo, la CAA sostiene que el examen es necesario para garantizar la seguridad tanto de los operadores de drones como del público.

La CAA está proporcionando recursos y apoyo para ayudar a los usuarios de drones a prepararse para el examen teórico, incluidas guías de estudio en línea y exámenes de práctica. El regulador también está trabajando con proveedores de capacitación en drones para ofrecer cursos integrales que cubran todos los aspectos de la operación de drones, desde habilidades básicas de vuelo hasta técnicas aéreas avanzadas.

De cara al futuro, la CAA planea continuar perfeccionando sus regulaciones de drones en función de las tecnologías emergentes y las experiencias operativas. El regulador también está explorando la posibilidad de introducir evaluaciones prácticas de vuelo para ciertos tipos de operaciones de drones, como los servicios comerciales de drones. El estado actual es que el examen teórico es obligatorio para los nuevos usuarios, y la CAA está monitoreando activamente el cumplimiento y haciendo cumplir las regulaciones.