La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, propone una legislación para ampliar las regulaciones estatales sobre vehículos autónomos, lo que podría permitir servicios comerciales limitados de coches autónomos en ciudades fuera de la ciudad de Nueva York. El anuncio está programado para el martes como parte del discurso anual de Hochul sobre el Estado del Estado, según su oficina.
La legislación propuesta tiene como objetivo crear programas piloto de robotaxis, sujetos a que las empresas presenten solicitudes que demuestren el apoyo local y sólidos historiales de seguridad. Actualmente, Nueva York tiene algunas de las leyes sobre vehículos autónomos más estrictas de los Estados Unidos, que exigen un conductor al volante para cualquier prueba aprobada dentro del estado. Esto ha impedido efectivamente que empresas como Waymo de Alphabet, Zoox de Amazon y Tesla operen servicios comerciales de robotaxis similares a los que se ven en San Francisco o Las Vegas.
La oficina de la gobernadora declaró que el programa tiene la intención de mejorar la seguridad vial. La exclusión de la ciudad de Nueva York del programa piloto sugiere un enfoque cauteloso para introducir vehículos autónomos en áreas densamente pobladas.
La medida se produce a medida que los servicios de coches autónomos se han ido expandiendo gradualmente por todo el país. El impacto en la industria podría ser significativo, abriendo potencialmente un nuevo mercado para la tecnología y los servicios de vehículos autónomos en el estado de Nueva York. Aún está por verse qué tecnologías específicas y detalles de productos necesitarían implementar las empresas para cumplir con los requisitos de seguridad y soporte, pero la legislación señala un cambio hacia la adopción de la conducción autónoma.
El siguiente paso implica la presentación formal de la legislación y el posterior debate y votación en la legislatura del estado de Nueva York. El resultado determinará el futuro de los servicios de coches autónomos en el estado y el potencial para una adopción más amplia de la tecnología de vehículos autónomos.
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