La gobernadora Kathy Hochul propone una legislación para ampliar las regulaciones actuales de Nueva York, lo que podría permitir a las empresas operar servicios comerciales limitados de coches autónomos en ciudades de todo el estado. Se espera que el anuncio forme parte de su discurso anual sobre el Estado del Estado el martes, según su oficina.
La legislación propuesta tiene como objetivo crear un camino para que las empresas operen servicios comerciales de robotaxis, similares a los que se ven en San Francisco y Las Vegas, lo que actualmente no es posible según las estrictas leyes de vehículos autónomos de Nueva York. Las regulaciones existentes exigen que las empresas que prueban vehículos autónomos en el estado tengan un conductor al volante en todo momento.
Los programas piloto de robotaxis requerirían que las empresas presentaran solicitudes que demuestren el apoyo local al despliegue de su tecnología y sólidos historiales de seguridad. El programa excluiría la ciudad de Nueva York.
Nueva York se ha mostrado notablemente cautelosa con respecto a los vehículos autónomos, a diferencia de otros estados donde empresas como Waymo de Alphabet, Zoox de Amazon y Tesla han estado expandiendo gradualmente sus servicios de coches autónomos. Las leyes actuales del estado se encuentran entre las más estrictas del país.
La oficina de la gobernadora cree que este programa hará que las carreteras sean más seguras.
La nueva legislación podría tener un impacto significativo en la industria de los vehículos autónomos, abriendo potencialmente un importante mercado para las empresas que desarrollan tecnología de conducción autónoma. La medida señala un cambio en el enfoque de Nueva York hacia los vehículos autónomos, lo que podría posicionar al estado como un futuro centro para la industria.
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