La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunció el martes planes para presentar una legislación que legalizaría efectivamente los robotaxis en todo el estado, con la notable excepción de la ciudad de Nueva York. La legislación propuesta tiene como objetivo avanzar en la siguiente fase del programa piloto de vehículos autónomos del estado, según el discurso de Hochul sobre el Estado del Estado.
Los detalles sobre el contenido específico de la legislación y su cronograma de publicación siguen siendo escasos. Sin embargo, un documento que describe las propuestas del discurso de Hochul insinúa la expansión del programa piloto de vehículos autónomos existente. Esta expansión permitiría el "despliegue limitado" de vehículos autónomos comerciales de pasajeros de alquiler fuera de la ciudad de Nueva York.
Las empresas que deseen operar servicios comerciales de robotaxis deberán presentar solicitudes que demuestren el apoyo local para el despliegue de vehículos autónomos y el cumplimiento de los "más altos estándares de seguridad posibles", según el documento. No se definieron los detalles de lo que constituye un "despliegue limitado" o los "más altos estándares de seguridad posibles". El documento tampoco contenía detalles sobre cómo el estado rastrearía o evaluaría el historial de seguridad de una empresa, aunque indicaba que participarían múltiples agencias.
La medida señala un posible cambio en el enfoque de Nueva York hacia los vehículos autónomos, lo que podría abrir la puerta para que empresas como Waymo, Cruise y otras expandan sus operaciones dentro del estado. La exclusión de la ciudad de Nueva York, sin embargo, presenta una limitación significativa, dada la densidad de la ciudad y su estatus como un importante centro de transporte. Los analistas de la industria sugieren que la exclusión puede deberse a preocupaciones sobre la congestión, la seguridad y el complejo entorno regulatorio dentro de la ciudad.
El estado actual de la legislación está pendiente de su presentación formal en la legislatura estatal. El cronograma para su consideración y posible aprobación sigue siendo incierto. La oficina del gobernador aún no ha publicado más detalles sobre los criterios específicos para los estándares de seguridad o el proceso de solicitud para las empresas que buscan implementar robotaxis.
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