La Comisión Federal de Comercio (FTC) finalizó el miércoles una orden que prohíbe a General Motors (GM) y a su servicio telemático OnStar compartir datos específicos de los consumidores con agencias de informes del consumidor. Esta decisión, un año después de la propuesta de acuerdo, exige a GM mejorar la transparencia y obtener el consentimiento explícito de los consumidores con respecto a las prácticas de recopilación de datos.

La orden finalizada se produce tras un informe del New York Times de hace casi dos años, que detallaba la recopilación, el uso y la venta por parte de GM y OnStar de datos precisos de geolocalización y comportamiento de conducción a intermediarios de datos de terceros como LexisNexis y Verisk. Estos datos procedían del programa Smart Driver de GM, una función dentro de sus aplicaciones de coches conectados que supervisaba y evaluaba los comportamientos de conducción y el uso del cinturón de seguridad. Los datos recopilados se vendían entonces a proveedores de seguros, lo que podría influir en las tarifas de los seguros de los clientes, según el informe del NYT.

GM suspendió el programa Smart Driver en todas las marcas en abril de 2024, citando los comentarios de los clientes. La empresa declaró que dio de baja a todos los clientes y rescindió sus relaciones telemáticas con terceros con LexisNexis y Verisk en ese momento.

El problema central gira en torno a las implicaciones éticas del uso de la inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático (ML) en la recopilación y el análisis de datos dentro de la industria automotriz. Los sistemas telemáticos, que se basan en algoritmos de IA para analizar los patrones de conducción, suscitan preocupación por la privacidad y el posible uso indebido de la información personal. La acción de la FTC subraya el creciente escrutinio regulatorio de cómo las empresas aprovechan la IA para recopilar y utilizar los datos de los consumidores. El caso destaca la necesidad de directrices claras y protecciones al consumidor en la era de los vehículos conectados y el análisis de datos impulsado por la IA.

El acuerdo refleja una tendencia más amplia de mayor conciencia y regulación en torno a la privacidad de los datos. A medida que la IA se integra más en los dispositivos y servicios cotidianos, el potencial de recopilación y análisis de datos se expande exponencialmente. Esto exige un enfoque proactivo de la gobernanza de los datos, garantizando que los consumidores estén informados sobre cómo se utilizan sus datos y tengan control sobre su difusión. La orden de la FTC contra GM sirve de precedente para otras empresas que operan en el espacio de los coches conectados y más allá, lo que indica la importancia de las prácticas responsables de gestión de datos en la era de la IA.