Según el Financial Times, Waymo está a punto de finalizar una nueva ronda de financiación de 16.000 millones de dólares que valorará a la empresa de robotaxis en 110.000 millones de dólares. Según se informa, más de las tres cuartas partes de esa financiación provendrán de una fuente cercana: Alphabet, donde Waymo es una filial. (La empresa se incubó como parte de la fábrica de proyectos lunares X de Alphabet). El FT informa que Waymo está incorporando a nuevos inversores: Dragoneer, Sequoia Capital y DST Global, con la participación también de los patrocinadores existentes Andreessen Horowitz y el fondo soberano de Abu Dhabi, Mubadala, en la ronda. Contactado por TechCrunch, un portavoz de la empresa declaró en un comunicado: "Aunque no comentamos asuntos financieros privados, nuestra trayectoria es clara: con más de 20 millones de viajes completados, estamos centrados en la excelencia operativa basada en la seguridad y el liderazgo tecnológico necesarios para satisfacer la gran demanda de movilidad autónoma". La empresa se está expandiendo rápidamente, incluso con un reciente lanzamiento en Miami. Ese crecimiento ha traído consigo algunos retos, entre ellos varios robotaxis que se detuvieron en los semáforos durante un apagón generalizado en San Francisco. Waymo tiene más de 350 millones de ingresos recurrentes anuales, según el FT. La empresa recaudó por última vez una Serie C de 5.600 millones en 2024, valorando la empresa en 45.000 millones.
Kofi Ampadu, el socio de a16z que dirigió el fondo y programa Talent x Opportunity (TxO) de la empresa, ha dejado la empresa, según un correo electrónico que envió al personal y que TechCrunch obtuvo. Esto ocurre meses después de que la empresa p
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