Stellantis, el gigante automotriz detrás de marcas como Jeep y Dodge, anunció una significativa amortización de 26 mil millones de dólares al replantear su estrategia de vehículos eléctricos (VE), lo que refleja un cambio más amplio en la industria que se aleja de la rápida adopción de los VE. El reinicio de la compañía se produce a medida que el entusiasmo inicial por la electrificación disminuye, según un informe de Ars Technica.
La amortización, equivalente a 22.2 mil millones de euros, destaca las repercusiones financieras de ajustarse a un mercado cambiante. No hace mucho, la industria era más optimista sobre la electrificación, con planes ambiciosos para la adopción de los VE y un compromiso con la infraestructura de carga, incluido el anuncio de diez nuevas fábricas de baterías. Sin embargo, la realidad ha demostrado ser diferente, lo que obliga a empresas como Stellantis a reevaluar su enfoque.
Mientras tanto, en el ámbito de los vehículos autónomos, Waymo, una empresa propiedad de Alphabet, está utilizando el modelo de IA de construcción de mundos Genie de Google para simular escenarios desafiantes para sus coches autónomos. Según The Verge, estas simulaciones incluyen casos extremos como encontrarse con un tornado o un elefante en la carretera. Este enfoque tiene como objetivo preparar a los vehículos autónomos para situaciones inesperadas.
En otras noticias, una nueva crítica publicada en la revista Trends in Plant Science desmiente las afirmaciones de que los árboles pueden sentir un eclipse solar. El año pasado, un equipo de científicos presentó evidencia de que los abetos en las montañas Dolomitas de Italia sincronizaron su actividad bioeléctrica en anticipación a un eclipse solar parcial, lo que generó interés en los medios e incluso inspiró un documental. Sin embargo, otros investigadores cuestionaron los hallazgos iniciales, lo que llevó a la nueva crítica.
The Verge también informó sobre la intersección de la tecnología y la influencia, señalando la presencia de figuras prominentes de la tecnología en los archivos de Epstein. Nombres como Elon Musk, Bill Gates, Sergey Brin y Jeff Bezos se encuentran entre aquellos que tuvieron diversos grados de interacción con Jeffrey Epstein.
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