Gazatíes que regresaban a través del cruce de Rafah informaron haber sido sometidos a controles por una milicia palestina vinculada a Israel, mientras que cientos de empleados de Google exigen que la empresa rompa lazos con ICE debido a preocupaciones sobre el uso de su tecnología en la aplicación de la ley de inmigración. Mientras tanto, la tormenta Leonardo continúa azotando Europa y el norte de África, causando alertas meteorológicas severas en España y Portugal. Además, los informes indican que muchas autopistas inteligentes en Inglaterra no están ofreciendo el valor esperado por el dinero invertido.
Dos mujeres gazatíes que pasaron por el cruce de Rafah recién reabierto con Egipto el lunes dijeron a la BBC que una milicia palestina local, conocida como la milicia Abu Shabab o Fuerzas Populares, llevó a cabo controles en un puesto de control militar israelí dentro de la Franja de Gaza (Fuente 1). Lamia Rabia, que viajaba con sus hijos, declaró que fueron escoltados por las fuerzas israelíes desde la frontera hasta el puesto de control, donde fueron registrados ellos y sus pertenencias (Fuente 1). Los retrasos y las restricciones de seguridad significaron que solo 12 palestinos pudieron regresar a Gaza el lunes (Fuente 1).
En Google, casi 900 empleados a tiempo completo firmaron una carta abierta publicada el viernes, exigiendo más transparencia con respecto al uso de la tecnología de la empresa dentro del gobierno de EE. UU. (Fuentes 2, 4). Los empleados expresaron su preocupación por los vínculos de Google con la aplicación federal de la ley de inmigración, que, según dijeron, se había vuelto violenta y mortal en los últimos meses (Fuentes 2, 4). Google tiene contratos para proporcionar a las agencias federales servicios en la nube y está vinculado al trabajo en la aplicación federal de la ley de inmigración (Fuentes 2, 4). Un empleado de Google con siete años de antigüedad consideró "alucinante" que la empresa mantuviera sus lazos con la aplicación de la ley de inmigración, según una llamada después de la publicación de la carta (Fuentes 2, 4).
En Europa, la tormenta Leonardo continuó trayendo lluvias torrenciales y fuertes vientos a la península ibérica (Fuente 5). La agencia estatal de meteorología de España, Aemet, emitió su alerta roja más alta por fuertes lluvias en Cádiz y partes de Málaga (Fuente 5). Las inundaciones repentinas en Marruecos obligaron a más de 100.000 personas a evacuar (Fuente 5).
Finalmente, los informes recién publicados de National Highways revelaron que muchas autopistas inteligentes en Inglaterra no están ofreciendo el valor por el dinero originalmente planeado (Fuente 3). Se descubrió que dos esquemas, incluidas secciones de la M25 y la M6, ofrecían un valor "muy pobre" (Fuente 3). Solo tres de los dieciséis proyectos estaban en camino de ofrecer los beneficios financieros esperados, aunque la mayoría estaban ofreciendo beneficios de seguridad como se pronosticó inicialmente (Fuente 3). La AA, que representa a los automovilistas, dijo que los esquemas habían resultado ser una "catastrófica pérdida de tiempo, dinero y esfuerzo" (Fuente 3).
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