Una empresa de aviación con sede en California está ofreciendo reservas para un coche volador, mientras que Uber ha sido condenada a pagar 8,5 millones de dólares en un caso de agresión sexual, y los esfuerzos de conservación han llevado al resurgimiento de un caracol de las Bermudas que se creía extinto. Estos son algunos de los últimos acontecimientos que encabezan los titulares.
Pivotal, una empresa con sede en Palo Alto, está aceptando reservas para su vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, el Helix, con entregas que podrían comenzar en menos de un año, según Fox News. El vehículo está disponible para su compra, con un precio de alrededor de 190.000 dólares.
En otras noticias, un tribunal estadounidense ordenó a Uber que pagara 8,5 millones de dólares a una mujer que afirmó haber sido violada por un conductor de Uber, según informaron tanto BBC Technology como BBC Business. El jurado de Arizona consideró a Uber responsable del comportamiento del conductor. Uber ha declarado su intención de apelar el veredicto. La demandante, Jaylynn Dean, dijo que fue agredida sexualmente mientras tomaba un Uber. El fallo podría influir en miles de otros casos contra la empresa de transporte compartido. El jurado rechazó las reclamaciones adicionales de que Uber fue negligente y que sus sistemas de seguridad eran defectuosos.
En noticias medioambientales, un caracol del tamaño de un botón, el caracol mayor de las Bermudas (Poecilozonites bermudensis), que se creía extinto, ahora prospera en las Bermudas, según The Guardian. Los conservacionistas criaron y liberaron a más de 100.000 de estos moluscos después de que la especie fuera encontrada en el registro fósil. Se creía que los caracoles habían desaparecido del archipiélago del Atlántico Norte hasta que se descubrió una población remanente. Unas cápsulas especiales en el zoológico de Chester ayudaron a los conservacionistas en sus esfuerzos.
Además, los informes de National Highways indican que muchas autopistas inteligentes no están ofreciendo el valor esperado por el dinero, según informó BBC Business. Se descubrió que dos proyectos, incluidas secciones de la M25 y la M6, ofrecían un valor "muy pobre". Solo tres de los dieciséis proyectos en Inglaterra estaban en camino de ofrecer los beneficios financieros originalmente previstos. La AA, que representa a los automovilistas, describió los proyectos como una "catastrófica pérdida de tiempo, dinero y esfuerzo".
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