SEÚL, Corea del Sur - La agencia de espionaje de Corea del Sur informó el jueves que es probable que la hija adolescente de Kim Jong Un esté siendo preparada como la futura líder de Corea del Norte, lo que indica una posible extensión de cuarta generación de la dinastía Kim. Esta evaluación del Servicio Nacional de Inteligencia llega mientras Corea del Norte se prepara para su evento político más grande.
Mientras tanto, en Estados Unidos, el expresidente Trump tomó medidas para apoyar a la industria del carbón. El miércoles, recibió un premio del Washington Coal Club y posteriormente emitió una orden ejecutiva que ordenaba al ejército comprar carbón. Esta medida tiene como objetivo revivir la fortuna de la industria del carbón, a pesar de su condición de una de las fuentes de electricidad más contaminantes y costosas en los Estados Unidos. Según Ars Technica, el carbón es la segunda fuente de energía más cara, superada solo por la energía nuclear.
En otras noticias, Hewlett Packard Enterprise (HPE) está transformando su función financiera con inteligencia artificial. La directora financiera Marie Myers encabezó el desarrollo de "Alfred", una plataforma impulsada por IA construida sobre la infraestructura de IA de Nube Privada de HPE. Fortune informó que Alfred ha reducido significativamente el esfuerzo manual en la preparación de revisiones semanales, reduciéndolo en aproximadamente un 90%.
En todo el mundo, los trabajadores domésticos enfrentan desafíos continuos. Un tribunal indio desestimó recientemente una petición que abogaba por una mejor remuneración y protección para estos trabajadores. Una trabajadora doméstica, Meenakshi, describió haber sido regañada por su empleador por llegar tarde, lo que destaca las difíciles condiciones que enfrentan muchos.
Finalmente, la adopción de vehículos eléctricos (VE) está ganando terreno en todo el mundo, incluso en África. Si bien persisten los desafíos, como la infraestructura limitada y la fiabilidad de la red, un estudio en Nature Energy sugiere que los VE, desde scooters hasta minibuses, podrían volverse más rentables que los vehículos a gasolina en África para 2040. Sin embargo, como señala MIT Technology Review, cada uno de los 54 países de África enfrenta desafíos y necesidades únicas con respecto a la adopción de VE.
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