OpenAI lanzó un nuevo modelo de codificación, GPT-5.3-Codex-Spark, diseñado para tiempos de respuesta casi instantáneos, marcando su primer movimiento importante más allá de la infraestructura de Nvidia, según VentureBeat. El modelo, que funciona con hardware de Cerebras Systems, llega en un momento crucial para OpenAI, en medio de una relación tensa con Nvidia, críticas sobre la publicidad en ChatGPT, un nuevo contrato con el Pentágono y una agitación organizativa interna.
Investigadores de Nvidia también anunciaron una nueva técnica, la esparsificación dinámica de memoria (DMS), que puede reducir los costos de memoria del razonamiento de los modelos de lenguaje grandes hasta ocho veces, informó VentureBeat. Esta técnica comprime la caché de valor clave (KV), la memoria temporal que generan los LLM, sin degradar la inteligencia del modelo. Los experimentos demostraron que DMS permite a los LLM "pensar" más tiempo y explorar más soluciones.
Mientras tanto, otros desarrollos tecnológicos y controversias también acaparaban los titulares. Waymo, el desarrollador de conducción autónoma, pidió a los residentes de Washington, DC, que presionaran a los funcionarios de la ciudad para que aprobaran nuevas regulaciones que permitieran a sus robotaxis operar sin conductor, según Wired. La compañía ha estado presionando por estas regulaciones durante más de un año, con planes de comenzar a ofrecer viajes sin conductor en DC este año.
Wired también informó sobre una ola de tráfico de bots inexplicables que recorre la web. Un propietario de un sitio web, Alejandro Quintero, vio una afluencia repentina de tráfico de China y Singapur, que representó más de la mitad de sus visitas totales en los últimos 12 meses.
En otras noticias, Wired cubrió los planes de ICE para expandirse por los EE. UU., las preocupaciones éticas de los empleados de Palantir y el uso de asistentes de IA. La publicación discutió los planes de ICE para expandirse a casi todos los estados de los EE. UU. El artículo también analizó la respuesta del CEO de Palantir, Alex Karp, a las preocupaciones de los empleados sobre la colaboración con ICE.
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