Selon Hyundai, Atlas sera intégré à l'ensemble de son réseau mondial, y compris son usine en Géorgie, qui avait déjà fait l'objet d'un examen minutieux à la suite d'un raid d'immigration à grande échelle en 2025. L'entreprise, qui détient une participation majoritaire dans Boston Dynamics, envisage qu'Atlas assume progressivement un éventail plus large de tâches au sein de ses usines.

D'autres géants de l'industrie comme Amazon, Tesla et le constructeur automobile chinois BYD ont également annoncé des plans pour intégrer des robots humanoïdes dans leurs opérations, ce qui indique un changement important dans le paysage manufacturier. Boston Dynamics est réputée pour son chien robot Spot, et Atlas est conçu pour une utilisation industrielle générale, dans le but de travailler aux côtés des employés humains et de gérer les machines de manière autonome.

Hyundai a déclaré que l'introduction de robots comme Atlas vise à atténuer la fatigue physique des travailleurs humains, à gérer les tâches potentiellement dangereuses et à promouvoir l'adoption plus large de la robotique dans la fabrication. L'entreprise estime que cette initiative améliorera non seulement les conditions de travail, mais ouvrira également la voie à une efficacité et une innovation accrues.

Osmond Chia, un journaliste économique, a noté que l'industrie automobile se tourne de plus en plus vers l'automatisation et la robotique pour pallier les pénuries de main-d'œuvre et améliorer la productivité. L'impact culturel de ces robots pourrait être important, remodelant potentiellement la nature du travail et les compétences requises dans la fabrication. Le déploiement d'Atlas dans les usines Hyundai représente une étape importante vers un avenir où les humains et les robots collaborent pour construire les voitures de demain.