Selon la base de données maritime publique Equasis, l'Olina battait prétendument pavillon du Timor oriental, une petite nation d'Asie du Sud-Est, bien qu'elle ne dispose pas d'un enregistrement approprié. La Garde côtière américaine aurait arraisonné le navire pour procéder à la saisie.

L'intensification des efforts de Washington pour contrôler les exportations de pétrole vénézuélien s'inscrit dans un paysage géopolitique complexe. Le Venezuela, qui possède les plus grandes réserves prouvées de pétrole au monde, est soumis à des sanctions américaines visant à faire pression sur le gouvernement du président Nicolás Maduro. Ces sanctions limitent la capacité du Venezuela à vendre son pétrole sur le marché international, une source cruciale de revenus pour le pays. Les États-Unis affirment que ces mesures sont nécessaires pour promouvoir la démocratie et les droits de l'homme au Venezuela, tandis que le gouvernement Maduro les condamne comme illégales et préjudiciables au peuple vénézuélien.

L'interdiction des pétroliers transportant du pétrole vénézuélien a suscité des critiques de la part de divers acteurs internationaux. Certaines nations considèrent les actions américaines comme une violation du droit international et une atteinte à la souveraineté du Venezuela. Les critiques soutiennent que les sanctions et les saisies exacerbent les difficultés économiques rencontrées par les Vénézuéliens ordinaires, ce qui pourrait alimenter l'instabilité dans la région.

Depuis Caracas, les responsables gouvernementaux ont dénoncé les saisies comme des actes de « piraterie » et une violation du droit maritime international. Ils maintiennent que le Venezuela a le droit de commercer librement son pétrole et que les États-Unis s'ingèrent dans ses affaires intérieures.

La situation a également des implications pour le Timor oriental, une nation en développement qui a récemment obtenu son indépendance en 2002. L'utilisation abusive présumée de son pavillon par l'Olina soulève des inquiétudes quant à la sécurité maritime et au potentiel d'activités illicites en mer. Les autorités de Dili n'ont pas encore publié de déclaration.

Le statut actuel de l'Olina et de son équipage reste incertain. Il est prévu que le navire soit emmené dans un port américain, où sa cargaison sera confisquée. Les conséquences juridiques de la saisie et le sort de l'équipage restent à déterminer. Le gouvernement américain devrait publier de plus amples détails concernant l'opération et sa justification dans les prochains jours.