Volkswagen a été confronté à un ralentissement important de ses ventes aux États-Unis, avec une baisse de 20 % au dernier trimestre de 2025. Ce déclin a été attribué à une confluence de facteurs, notamment les droits de douane, les conflits commerciaux et la suppression des incitations destinées à promouvoir l'adoption des véhicules électriques.

Ce ralentissement des ventes a mis en évidence les défis auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles étrangers sur un marché américain de plus en plus fragmenté. Alors que les ventes de véhicules électriques ont connu une croissance sur des marchés clés comme la Chine et l'Europe, les États-Unis ont été témoins d'une tendance inverse. Le renversement des politiques de soutien, orchestré par les législateurs républicains et l'administration Trump, a créé un environnement qui favorise les combustibles fossiles par rapport aux véhicules électriques.

Cette divergence a posé un dilemme complexe aux fabricants internationaux. Ils ont eu du mal à développer des modèles qui plaisent simultanément aux consommateurs américains tout en restant compétitifs sur d'autres marchés mondiaux et en contrant l'influence croissante des constructeurs automobiles chinois en Europe et en Asie. Le changement de politique aux États-Unis a créé une dynamique de marché unique, obligeant les constructeurs automobiles étrangers à gérer des demandes contradictoires.

Volkswagen, ainsi que d'autres importateurs, ont supporté une part disproportionnée du fardeau des droits de douane du président Trump. Ces prélèvements sur les véhicules et composants importés ont augmenté les coûts opérationnels de Volkswagen, affectant la rentabilité et les stratégies de prix. Les fabricants nationaux, moins dépendants des importations, ont été relativement protégés de ces pressions financières.

Pour l'avenir, la capacité de Volkswagen à s'adapter à l'évolution du paysage politique et des préférences des consommateurs américains sera essentielle. Le succès futur de l'entreprise dépend de sa capacité à équilibrer sa stratégie mondiale avec les exigences spécifiques du marché américain, tout en atténuant l'impact financier des défis liés au commerce.