Le projet Northern Powerhouse Rail (NPR), un projet d'infrastructure de grande envergure visant à stimuler la croissance économique dans le nord de l'Angleterre, est sur le point de progresser avec un nouvel élan, selon des experts en transport. Le projet, qui comprend une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse entre Liverpool et Manchester prévue pour les années 2030, et une ligne ultérieure reliant Birmingham et Manchester, vise à corriger ce que certains considèrent comme un déséquilibre historique dans les investissements en infrastructures favorisant Londres et le Sud-Est.
Le projet NPR vise à libérer le potentiel économique du nord de l'Angleterre grâce à une connectivité améliorée. Le projet vise également à remplacer la portion annulée du projet HS2, une initiative ferroviaire à grande vitesse qui a connu de nombreux revers.
Le succès du NPR est considéré comme crucial pour la stratégie politique du parti travailliste visant à relancer la croissance économique. Le projet représente une tentative de corriger un historique de promesses non tenues concernant le développement des infrastructures dans la région.
L'ancien Chancelier de l'Échiquier, George Osborne, a initialement défendu l'idée d'une ligne ferroviaire à grande vitesse traversant les bastions travaillistes du nord en 2015. Les gouvernements successifs ont été confrontés à des difficultés pour tenir ces promesses.
Le plan NPR actuel représente un effort renouvelé pour remédier au fossé Nord-Sud en matière d'investissement dans les infrastructures et stimuler la croissance économique dans la région. Les progrès du projet seront suivis de près en tant qu'indicateur clé de l'engagement du gouvernement en faveur du développement régional et du rééquilibrage économique.
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