La NASA Face une Décision Cruciale Concernant le Futur Vaisseau Spatial Martien
La NASA est confrontée à une décision cruciale concernant la sélection de son prochain vaisseau spatial vers Mars, un choix qui aura un impact significatif sur l'orientation de l'exploration de la planète rouge pour la prochaine décennie, selon Ars Technica. Le débat, qui se déroule à huis clos au siège de la NASA à Washington, D.C., est centré sur la nécessité d'un nouveau vaisseau spatial capable de relayer les communications de Mars vers la Terre.
L'urgence d'un nouveau relais de communication s'est accrue suite à la récente perte du vaisseau spatial MAVEN de la NASA, a rapporté Ars Technica. Actuellement, la sonde Mars Reconnaissance Orbiter, en service depuis 20 ans, est le meilleur relais de communication de la NASA. Le Congrès a répondu à cette préoccupation en ajoutant 700 millions de dollars au budget de la NASA, spécifiquement pour les missions martiennes, selon Ars Technica.
Dans d'autres nouvelles technologiques, The Verge a fait état de plusieurs offres et mises à jour de produits. L'aspirateur robot Dyson 360 Vis Nav était proposé à près de 75 % de réduction. De plus, une mise à jour logicielle pour la recréation moderne de la Nintendo 64 par Analogue, l'Analogue 3D, permet désormais aux utilisateurs d'utiliser la manette N64 sans fil de Nintendo, selon Andrew Liszewski de The Verge. Cependant, les utilisateurs ont toujours besoin d'un abonnement Nintendo Switch Online pour acheter la manette N64 sans fil.
Pour les passionnés de claviers, Nathan Edwards de The Verge a mis en avant un kit DIY appelé DynaCap, qui permet aux utilisateurs de combiner les qualités des claviers Topre et MX. Edwards a déclaré : "Selon moi, il est tout simplement impossible d'obtenir un meilleur clavier électrocapacitif que le Bauer Lite avec un kit DynaCap."
Ars Technica a également exploré le marché des véhicules électriques d'occasion, notant que les VE se déprécient plus rapidement que les voitures à essence en raison de facteurs tels que les crédits d'impôt, les remises des équipementiers, les préoccupations concernant la longévité des batteries et les progrès technologiques rapides.
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