Selon le Financial Times, Waymo est sur le point de finaliser un nouveau tour de financement de 16 milliards de dollars, ce qui valorisera l'entreprise de robotaxis à 110 milliards de dollars. Plus des trois quarts de ce financement proviendraient d'une source proche : Alphabet, où Waymo est une filiale. (L'entreprise a été incubée au sein de l'usine à projets lunaires X d'Alphabet.) Le FT rapporte que Waymo accueille de nouveaux investisseurs, Dragoneer, Sequoia Capital et DST Global, avec la participation également des investisseurs existants Andreessen Horowitz et le fonds souverain d'Abu Dhabi, Mubadala. Contacté par TechCrunch, un porte-parole de l'entreprise a déclaré dans un communiqué : « Bien que nous ne commentions pas les questions financières privées, notre trajectoire est claire : avec plus de 20 millions de trajets effectués, nous nous concentrons sur l'excellence opérationnelle axée sur la sécurité et le leadership technologique nécessaires pour répondre à la forte demande de mobilité autonome. » L'entreprise se développe rapidement, notamment avec un lancement récent à Miami. Cette croissance s'est accompagnée de quelques défis, notamment un certain nombre de robotaxis qui se sont immobilisés aux feux de circulation lors d'une panne de courant généralisée à San Francisco. Selon le FT, Waymo a plus de 350 millions de dollars de revenus récurrents annuels. L'entreprise a levé pour la dernière fois 5,6 milliards de dollars lors d'une série C en 2024, valorisant l'entreprise à 45 milliards de dollars.
Kofi Ampadu, l'associé d'a16z qui dirigeait le fonds et le programme Talent x Opportunity (TxO) de l'entreprise, a quitté l'entreprise, selon un courriel qu'il a envoyé au personnel et que TechCrunch a obtenu. Cela survient quelques mois après que l'entreprise p
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