Une entreprise aéronautique californienne propose des réservations pour une voiture volante, tandis qu'Uber a été condamné à verser 8,5 millions de dollars dans une affaire d'agression sexuelle, et les efforts de conservation ont conduit à la résurgence d'un escargot des Bermudes autrefois considéré comme éteint. Ce sont là quelques-uns des derniers développements qui font les gros titres.
Pivotal, une entreprise basée à Palo Alto, accepte les réservations pour son véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical, l'Helix, avec des livraisons potentiellement dès moins d'un an, selon Fox News. Le véhicule est disponible à l'achat, avec un prix d'environ 190 000 dollars.
Dans d'autres actualités, un tribunal américain a ordonné à Uber de verser 8,5 millions de dollars à une femme qui affirmait avoir été violée par un chauffeur Uber, comme l'ont rapporté BBC Technology et BBC Business. Le jury de l'Arizona a jugé Uber responsable du comportement du chauffeur. Uber a déclaré son intention de faire appel du verdict. La plaignante, Jaylynn Dean, a déclaré avoir été agressée sexuellement alors qu'elle prenait un Uber. La décision pourrait influencer des milliers d'autres affaires contre la société de covoiturage. Le jury a rejeté d'autres allégations selon lesquelles Uber était négligent et que ses systèmes de sécurité étaient défectueux.
Dans les actualités environnementales, un escargot de la taille d'un bouton, le grand escargot des Bermudes (Poecilozonites bermudensis), autrefois considéré comme éteint, prospère désormais aux Bermudes, selon The Guardian. Les défenseurs de l'environnement ont élevé et relâché plus de 100 000 de ces mollusques après que l'espèce ait été retrouvée dans les archives fossiles. On pensait que les escargots avaient disparu de l'archipel de l'Atlantique Nord jusqu'à ce qu'une population résiduelle soit découverte. Des enclos spéciaux au zoo de Chester ont aidé les défenseurs de l'environnement dans leurs efforts.
De plus, des rapports de National Highways indiquent que de nombreuses autoroutes intelligentes ne fournissent pas le rapport qualité-prix attendu, comme l'a rapporté BBC Business. Deux projets, dont des sections de la M25 et de la M6, se sont avérés offrir une valeur "très médiocre". Seuls trois des seize projets à travers l'Angleterre étaient en bonne voie pour générer les avantages financiers initialement anticipés. L'AA, représentant les automobilistes, a qualifié ces projets de "gaspillage catastrophique de temps, d'argent et d'efforts".
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