Les véhicules électriques pourraient devenir économiquement compétitifs en Afrique plus tôt que prévu, potentiellement d'ici 2040, selon une nouvelle analyse. Parallèlement, les États-Unis sont confrontés à un défi fiscal imminent, car leur dette nationale devrait atteindre des niveaux records d'ici 2030. Dans d'autres nouvelles financières, la relation entre les prix de l'or et les taux d'intérêt est devenue imprévisible, et les grandes compagnies pétrolières augmentent l'exploration mondiale en dehors des Amériques.
Une étude a révélé que les véhicules électriques (VE) pourraient être moins chers à posséder que les véhicules à essence en Afrique d'ici 2040, grâce au potentiel de la recharge solaire hors réseau. Il s'agit d'un changement important par rapport aux analyses précédentes, qui suggéraient que les véhicules à combustibles fossiles domineraient le continent au moins jusqu'en 2050. L'argument économique en faveur des VE se renforce à mesure que les batteries et les véhicules qu'elles alimentent continuent de baisser en prix, ce qui pourrait avoir un impact sur les deux-roues électriques, les voitures, les automobiles plus grandes et même les minibus dans la plupart des pays africains (MIT Technology Review).
Cependant, la transition vers les VE en Afrique se heurte à des obstacles, notamment un réseau électrique peu fiable, des infrastructures de recharge limitées et un manque d'accès à des financements abordables.
Simultanément, les États-Unis sont en passe de battre des records fiscaux. La dette nationale devrait atteindre 120 % du PIB d'ici 2030, dépassant le record précédent de 106 % établi après la Seconde Guerre mondiale. Les États-Unis ont actuellement un déficit budgétaire fédéral de 1,9 billion de dollars et une dette nationale équivalant à 101 % du PIB, selon un rapport du Congressional Budget Office (CBO). Les gardiens du fisc préviennent que de tels niveaux d'endettement pourraient être une "blessure auto-infligée", car les États-Unis abdiquent leur responsabilité envers leurs citoyens, la croissance économique durable et la sécurité nationale (Fortune).
Dans le secteur de l'énergie, les grandes compagnies pétrolières augmentent l'exploration mondiale en dehors des Amériques. Chevron a annoncé son retour en Libye le 11 février, après une absence de 15 ans. Cette décision intervient alors que l'essor du pétrole de schiste américain arrive à maturité, incitant les grands producteurs à investir dans des efforts mondiaux coûteux (Fortune).
Les marchés financiers connaissent également des changements. Le prix de l'or et les taux d'intérêt réels, historiquement inversement corrélés, sont devenus imprévisibles. Torsten Slok, économiste en chef d'Apollo, a observé que la forte corrélation entre l'or et les taux réels s'est rompue lorsque la Fed a commencé à relever les taux d'intérêt en 2022. L'or a traditionnellement servi d'actif refuge, mais son comportement est désormais moins prévisible (Fortune).
Dans d'autres nouvelles, des chercheurs développent des modèles pour prédire l'énantiosélectivité des réactions chimiques. Ces modèles visent à relever les défis de la catalyse asymétrique, où les données limitées et les transformations mécanistiques complexes peuvent entraver les prédictions précises (Nature News).
Discussion
AI Experts & Community
Be the first to comment