WASHINGTON, D.C. - Au cours d'une semaine marquée par des développements importants, le président Trump a ordonné à l'armée d'acheter du charbon, tandis que la Federal Aviation Administration (FAA) a brièvement fermé l'aéroport international d'El Paso au Texas. Ces événements, aux côtés des débats en cours sur les tarifs douaniers et l'immigration, ont dominé les gros titres.
Mercredi, le président Trump a reçu le prix du "Champion incontesté du charbon propre et magnifique" du Washington Coal Club. Profitant de l'occasion, il a publié un décret ordonnant à l'armée d'acheter du charbon, dans le but de relancer une industrie en difficulté. Selon Ars Technica, le charbon est la deuxième source d'énergie la plus chère pour le réseau américain, et produit également le plus de pollution.
Plus tôt dans la semaine, la FAA a fermé l'espace aérien au-dessus de l'aéroport international d'El Paso pendant une courte période. La fermeture, qui a duré moins de dix heures, a été attribuée à une "incursion de drone de cartel", selon le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, comme l'a rapporté Ars Technica.
Parallèlement, les tensions politiques continuent de monter. Six représentants républicains à la Chambre ont défié le président Trump pour bloquer les tarifs canadiens, comme l'a rapporté NPR News. Cette décision constitue un défi pour le programme commercial du président.
Les questions d'immigration restent également au premier plan. De hauts responsables de l'immigration devaient témoigner devant la commission sénatoriale de la sécurité intérieure, avec une possible fermeture du Department of Homeland Security (DHS) en perspective, selon NPR News.
Dans d'autres nouvelles, le marché des véhicules électriques (VE) en Afrique montre des signes de croissance. Une étude récente dans Nature Energy a révélé que les VE, des scooters aux minibus, pourraient être moins chers à posséder que les véhicules à essence en Afrique d'ici 2040, selon MIT Technology Review. Cependant, le continent est confronté à des défis tels que des infrastructures de réseau et de recharge limitées.
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