Le responsable d'Instagram, Adam Mosseri, a témoigné cette semaine devant un tribunal californien, défendant la plateforme contre les accusations selon lesquelles elle aurait causé des dommages à la santé mentale des mineurs. Mosseri, qui dirige Instagram depuis huit ans, a soutenu que même une utilisation apparemment excessive des médias sociaux n'équivaut pas à une dépendance, selon BBC Technology. Ce procès historique, qui devrait durer six semaines, est un test d'arguments juridiques visant à tenir les entreprises technologiques responsables des impacts sur les jeunes.
Parallèlement, la Federal Trade Commission (FTC) des États-Unis a exprimé ses préoccupations concernant les allégations selon lesquelles Apple News supprimerait les contenus de droite. Le président de la FTC, Andrew Ferguson, dans une lettre adressée au PDG d'Apple, Tim Cook, a cité des rapports du Media Research Center, un groupe de réflexion de droite, qui accusait Apple d'exclure les médias de droite des 20 principaux articles du fil d'actualités Apple News, comme l'a rapporté TechCrunch. Ferguson a déclaré : "J'abhorre et condamne toute tentative de censure de contenu pour des raisons idéologiques."
Dans d'autres nouvelles, Spotify a révélé que ses meilleurs développeurs n'ont pas écrit une ligne de code depuis décembre, grâce à l'utilisation de l'IA. Le co-PDG de Spotify, Gustav Söderström, a partagé cette information lors des résultats du quatrième trimestre de la société, comme l'a rapporté TechCrunch. L'entreprise utilise l'IA pour accélérer le développement, en lançant plus de 50 nouvelles fonctionnalités et modifications de son application de streaming tout au long de 2025. Les lancements récents incluent les listes de lecture Prompted Playlists alimentées par l'IA, Page Match pour les livres audio et About This Song. Les ingénieurs de Spotify utilisent un système interne appelé Honk pour accélérer le codage et la vélocité des produits.
De plus, les camions autonomes d'Aurora peuvent désormais parcourir sans arrêt un itinéraire de 1 000 miles entre Fort Worth et Phoenix, dépassant ce qu'un conducteur humain peut légalement accomplir, selon TechCrunch. Les camions sans conducteur effectuent le trajet en environ 15 heures, ce qui a des implications financières positives pour Aurora et d'autres entreprises. Les chauffeurs de camion humains mettent plus de temps en raison des réglementations fédérales limitant le temps de conduite.
Enfin, l'administration Trump met fin à sa répression de l'immigration dans le Minnesota, qui a conduit à des milliers d'arrestations, à des manifestations violentes et à la fusillade mortelle de deux citoyens américains, selon Euronews. L'opération, décrite comme "la plus grande opération de contrôle de l'immigration jamais menée" par le Département de la Sécurité intérieure, s'est avérée très controversée. Le responsable des frontières, Tom Homan, a annoncé la fin de l'opération.
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