Frappes militaires américaines tuent 11 personnes, Colbert bloqué, les actualités technologiques font surface
WASHINGTON - 18 février 2026 - L'armée américaine a mené des frappes sur trois présumés bateaux de trafic de drogue dans les eaux des Caraïbes mardi, entraînant la mort de 11 personnes, selon un rapport d'Euronews. Cela porte le nombre total de décès à au moins 145 depuis que l'administration Trump a commencé à cibler des individus qu'elle qualifie de "narcoterroristes" à bord de petits bateaux.
Les frappes, détaillées dans un communiqué du Commandement Sud des États-Unis, ont ciblé des trafiquants de drogue présumés le long de routes de contrebande connues. Euronews a rapporté qu'il s'agissait de l'une des journées les plus meurtrières de la campagne de l'administration Trump contre les trafiquants présumés.
Dans d'autres nouvelles, Jack Altman a annoncé qu'il rejoindrait Benchmark en tant qu'associé général, comme l'a rapporté TechCrunch. Altman dirige sa propre société de capital-risque, Alt Capital, depuis au moins 2024. Alt Capital a levé un Fonds I de 150 millions de dollars début 2024, puis un Fonds II de 274 millions de dollars en septembre dernier. Selon PitchBook, Alt Capital a investi dans au moins 52 entreprises, dont Rippling, Antares Nuclear et CompLabs. Altman a déclaré sur LinkedIn que les deux dernières années à la tête d'Alt Capital ont été les plus enrichissantes de sa vie, ajoutant qu'il aimait les nouvelles idées et faire partie d'une équipe avec une mission. On ne sait pas ce qu'il adviendra d'Alt Capital ni si Benchmark a acquis son portefeuille.
Par ailleurs, The Verge a rapporté que Stephen Colbert a déclaré que CBS l'avait empêché de diffuser une interview avec James Talarico, un représentant démocrate du Texas. Colbert a déclaré que les avocats du réseau lui avaient dit qu'il ne pouvait pas avoir Talarico dans l'émission. Le réseau ne voulait prétendument pas contrarier le président de la FCC, Brendan Carr.
Enfin, MIT Technology Review a mis en évidence l'essor du vol de voitures de luxe, détaillant un nouveau type d'entreprise criminelle organisée impliquant la fraude et le vol de transport de véhicules. Les escrocs utilisent le phishing par e-mail, de faux documents et d'autres tactiques pour usurper l'identité de sociétés de transport légitimes et détourner des véhicules de luxe. Ils effacent ensuite les traces de la propriété et de l'immatriculation d'origine des véhicules. Dans certains cas, les voitures ont été revendues ou sont hors du pays avant que le vol ne soit découvert.
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