एचएस2 (HS2) का बर्मिंघम और लंदन के बीच 2029-2033 तक हाई-स्पीड रेल सेवाएं शुरू करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य अब अप्राप्य है, कंपनी ने पुष्टि की। इस स्वीकृति से बहु-अरब पाउंड की बुनियादी ढांचा परियोजना पर संदेह के बादल मंडरा रहे हैं और इसकी भविष्य की वित्तीय व्यवहार्यता के बारे में सवाल उठ रहे हैं।
इस साल की शुरुआत में, एचएस2 (HS2) के सीईओ (CEO) मार्क वाइल्ड (Mark Wild) ने संभावित देरी का संकेत दिया था, जिसमें कहा गया था कि निर्माण "सोचे जाने से कहीं अधिक कठिन" साबित हुआ और लागत और समय-सीमा की पूरी तरह से समीक्षा करते हुए "रीसेट" (reset) की आवश्यकता है। जबकि एचएस2 (HS2) ने कहा कि 2023 में महत्वपूर्ण प्रगति हुई, वाइल्ड (Wild) ने बाद में सरकार को सलाह दी कि मूल शुरुआती कार्यक्रम अब संभव नहीं है। कंपनी वर्तमान में संशोधित लागत और समय-सीमा अनुमानों को अंतिम रूप दे रही है, जिसका विवरण अभी जारी नहीं किया गया है। एचएस2 (HS2) के लिए प्रारंभिक बजट अपनी स्थापना के बाद से काफी बढ़ गया है, और संशोधित समय-सीमा के साथ और अधिक लागत बढ़ने की आशंका है।
इस देरी का यूके (UK) के बुनियादी ढांचा बाजार पर व्यापक प्रभाव पड़ने की संभावना है। जिन व्यवसायों ने एचएस2 (HS2) की वादा की गई कनेक्टिविटी के आधार पर निवेश और विस्तार की योजना बनाई थी, उन्हें अपनी रणनीतियों का पुनर्मूल्यांकन करने की आवश्यकता हो सकती है। निर्माण उद्योग, जो पहले से ही बढ़ती सामग्री लागत और श्रम की कमी की चुनौतियों का सामना कर रहा है, और अधिक अनिश्चितता का अनुभव करेगा। देरी व्यापक आर्थिक परिदृश्य को भी प्रभावित करती है, जिससे संभावित रूप से क्षेत्रीय विकास योजनाओं और विदेशी निवेश को आकर्षित करने में यूके (UK) की प्रतिस्पर्धात्मकता प्रभावित होती है।
एचएस2 (HS2), एक हाई-स्पीड रेलवे परियोजना जिसे लंदन, बर्मिंघम और अंततः उत्तरी इंग्लैंड को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अपनी अवधारणा के बाद से ही गहन बहस का विषय रही है। समर्थकों का तर्क है कि यह आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा, कनेक्टिविटी में सुधार करेगा और मौजूदा रेल बुनियादी ढांचे पर दबाव कम करेगा। हालांकि, आलोचक इसकी पर्यावरणीय प्रभाव, बढ़ती लागत और पैसे के लिए संदिग्ध मूल्य के बारे में चिंता जताते हैं।
एचएस2 (HS2) का भविष्य अनिश्चित बना हुआ है। सरकार परियोजना के दायरे और वित्त पोषण के संबंध में एक कठिन निर्णय का सामना कर रही है। विकल्पों में परियोजना को कम करना, विशिष्ट वर्गों पर ध्यान केंद्रित करना या इसे पूरी तरह से छोड़ देना शामिल है। संशोधित लागत और समय-सीमा अनुमान, एक बार जारी होने के बाद, परियोजना की व्यवहार्यता और यूके (UK) की अर्थव्यवस्था पर इसके अंतिम प्रभाव को निर्धारित करने में महत्वपूर्ण होंगे। देरी बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के प्रबंधन की चुनौतियों और यथार्थवादी योजना और लागत नियंत्रण के महत्व को रेखांकित करती है।
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