टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 2025 के अंतिम तीन महीनों में 16 प्रतिशत घट गई, कंपनी ने शुक्रवार को बताया, जिसके चलते चीनी ऑटोमेकर BYD पहली बार टेस्ला को दुनिया के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन विक्रेता के रूप में पछाड़ दिया। 2025 के लिए टेस्ला की कुल बिक्री में 9 प्रतिशत की गिरावट आई, जो इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अन्य ऑटोमेकरों द्वारा की गई वृद्धि के विपरीत है।

वैश्विक नेतृत्व में यह बदलाव कांग्रेस और राष्ट्रपति ट्रम्प द्वारा संघीय कर क्रेडिट को समाप्त करने के बाद आया है, जिसने पहले संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन खरीद को प्रोत्साहित किया था। इन क्रेडिटों को समाप्त करना टेस्ला की बिक्री में गिरावट का एक योगदान कारक बताया गया है।

टेस्ला की कम बिक्री के आंकड़े कंपनी की पिछली महत्वाकांक्षाओं से प्रस्थान का प्रतीक हैं। कंपनी का लक्ष्य कभी 2030 तक सालाना 20 मिलियन कारें बेचना था, जो टोयोटा की वर्तमान बिक्री मात्रा से लगभग दोगुनी है। हालांकि, टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने कंपनी का ध्यान सेल्फ-ड्राइविंग कारों और ह्यूमनॉइड रोबोट के विकास की ओर स्थानांतरित कर दिया है। ये प्रौद्योगिकियां, आशाजनक होने के बावजूद, अभी तक पर्याप्त राजस्व उत्पन्न नहीं कर पाई हैं और उन्हें महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है।

वैश्विक बिक्री में गिरावट के बावजूद, टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों का सबसे बड़ा अमेरिकी निर्माता बना हुआ है। हालांकि, कंपनी का हालिया प्रदर्शन संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने में संभावित मंदी के बारे में चिंता पैदा करता है, एक ऐसी तकनीक जिसे व्यापक रूप से जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है।