प्रस्तावित परिवर्तन का उद्देश्य सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों और गंभीर चोटों को कम करना है, जिसमें अगले दशक में कुल मिलाकर 65 कम मौतें या गंभीर चोटें, और 16 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए 70 की कमी का लक्ष्य है। सरकारी आंकड़ों से संकेत मिलता है कि 2024 में कार दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप होने वाली सभी मौतों या गंभीर चोटों में से लगभग एक-पांचवें में एक युवा, नया लाइसेंस प्राप्त ड्राइवर शामिल था।

परिवहन विभाग (डीएफटी) का मानना है कि एक अनिवार्य शिक्षण अवधि शिक्षार्थी ड्राइवरों को अधिक अनुभव प्राप्त करने और विविध परिस्थितियों में ड्राइविंग सहित महत्वपूर्ण ड्राइविंग कौशल विकसित करने की अनुमति देगी। परामर्श में विचार किया जाएगा कि न्यूनतम शिक्षण अवधि तीन या छह महीने होनी चाहिए या नहीं। इस अवधि में प्रशिक्षकों के साथ औपचारिक ड्राइविंग सबक और माता-पिता या अभिभावकों के साथ अनौपचारिक अभ्यास दोनों शामिल होंगे।

डीएफटी अनिवार्य प्रतीक्षा अवधि की प्रस्तावित लंबाई पर प्रतिक्रिया मांगेगा, जिसमें शिक्षार्थी ड्राइवरों और ड्राइविंग निर्देश उद्योग पर संभावित प्रभाव पर विचार किया जाएगा। परामर्श यह भी पता लगाएगा कि नियम को कैसे लागू किया जाएगा और यदि कोई छूट है तो उन्हें कैसे संभाला जाएगा।