इंग्लैंड के वाहन चालक अब एक नए मैपिंग टूल और ट्रैफिक लाइट रेटिंग प्रणाली का उपयोग कर सकते हैं, जिसे यह पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि स्थानीय प्राधिकरण गड्ढों से भरी सड़कों की समस्या को कितनी प्रभावी ढंग से हल कर रहे हैं। परिवहन विभाग (डीएफटी) की यह पहल सड़कों की स्थिति और मरम्मत के लिए आवंटित सरकारी धन के खर्च की दक्षता के आधार पर परिषदों का आकलन करती है।
तेरह स्थानीय परिषदों को "लाल" रेटिंग मिली है, जो उन क्षेत्रों को दर्शाती है जहाँ सड़क रखरखाव और संसाधन आवंटन में सुधार की आवश्यकता है। इनमें कंबरलैंड, बोल्टन, केंसिंग्टन और चेल्सी, बेडफोर्ड, वेस्ट नॉर्थम्पटनशायर, नॉर्थ लिंकनशायर और डर्बीशायर शामिल हैं। इसके विपरीत, एसेक्स, विल्टशायर, कोवेंट्री, लीड्स और डार्लिंगटन उन परिषदों में शामिल थे जिन्हें "हरी" रेटिंग दी गई है, जो सड़क मरम्मत प्रयासों में संतोषजनक प्रदर्शन का संकेत देती है।
परिवहन सचिव हेइडी अलेक्जेंडर ने सड़क रखरखाव में अधिक जवाबदेही की आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने बीबीसी के संडे विद लौरा कुएन्सबर्ग को बताया, "लोग काम पर गाड़ी चलाते समय बार-बार उसी गड्ढे में फंसने से तंग आ चुके हैं," उन्होंने कहा कि खराब सड़क की स्थिति के कारण वाहन चालकों को अक्सर वाहन की मरम्मत के लिए महत्वपूर्ण लागत वहन करनी पड़ती है। अलेक्जेंडर ने कहा कि सरकार सड़क रखरखाव के लिए परिषदों को अधिक धन प्रदान कर रही है और यह मैपिंग टूल इस बात की सार्वजनिक निगरानी के लिए एक महत्वपूर्ण तंत्र के रूप में काम करता है कि इन निधियों का उपयोग कैसे किया जा रहा है।
डीएफटी का मैपिंग टूल एल्गोरिथम मूल्यांकन के एक रूप को नियोजित करता है, जो सड़क की स्थिति, मरम्मत आवृत्ति और व्यय दक्षता से संबंधित डेटा का विश्लेषण करता है। हालांकि स्पष्ट रूप से नहीं कहा गया है, लेकिन अंतर्निहित तकनीक में पैटर्न की पहचान करने और भविष्य में सड़क की स्थिति बिगड़ने की भविष्यवाणी करने के लिए मशीन लर्निंग तकनीकों को शामिल किए जाने की संभावना है। यह दृष्टिकोण संसाधन आवंटन को अनुकूलित करने और रखरखाव रणनीतियों में सुधार करने के लिए बुनियादी ढाँचे के प्रबंधन में एआई के बढ़ते उपयोग के अनुरूप है।
इस पहल के निहितार्थ तत्काल सड़क मरम्मत से परे हैं। पारदर्शिता और जवाबदेही प्रदान करके, मैपिंग टूल स्थानीय अधिकारियों को सड़क रखरखाव को प्राथमिकता देने और निवारक उपायों में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करता है। इससे दीर्घकालिक लागत बचत, वाहन क्षति में कमी और सड़क सुरक्षा में सुधार हो सकता है। इसके अलावा, मैपिंग टूल के माध्यम से एकत्र किए गए डेटा का उपयोग भविष्य की बुनियादी ढाँचा योजना और निवेश निर्णयों को सूचित करने के लिए किया जा सकता है।
इस मैपिंग टूल का विकास डेटा-संचालित शासन और सामाजिक चुनौतियों का समाधान करने के लिए एआई के उपयोग की व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है। जैसे-जैसे एआई तकनीक आगे बढ़ रही है, बुनियादी ढाँचे के प्रबंधन, शहरी नियोजन और सार्वजनिक सेवा के अन्य क्षेत्रों में इसकी भूमिका और भी महत्वपूर्ण होने की संभावना है। डीएफटी की पहल एक व्यावहारिक उदाहरण के रूप में कार्य करती है कि कैसे एआई का उपयोग पारदर्शिता, जवाबदेही और अंततः नागरिकों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार के लिए किया जा सकता है। डीएफटी नियमित रूप से मानचित्र को अपडेट करने की योजना बना रहा है, जिससे परिषद के प्रदर्शन का लगातार आकलन किया जा सके और यह सुनिश्चित किया जा सके कि जनता को सड़क मरम्मत की प्रगति के बारे में जानकारी मिलती रहे।
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