न्यूयॉर्क की गवर्नर कैथी होचुल राज्य के स्वायत्त वाहन नियमों का विस्तार करने के लिए कानून प्रस्तावित कर रही हैं, जिससे न्यूयॉर्क शहर के बाहर के शहरों में सीमित वाणिज्यिक सेल्फ-ड्राइविंग कार सेवाओं की अनुमति मिल सकती है। उनके कार्यालय के अनुसार, यह घोषणा होचुल के वार्षिक स्टेट ऑफ द स्टेट संबोधन के भाग के रूप में मंगलवार को होने वाली है।

प्रस्तावित कानून का उद्देश्य पायलट रोबोटैक्सी कार्यक्रम बनाना है, जो कंपनियों द्वारा स्थानीय समर्थन और मजबूत सुरक्षा रिकॉर्ड प्रदर्शित करने वाले आवेदन जमा करने पर निर्भर है। वर्तमान में, न्यूयॉर्क में संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे सख्त स्वायत्त वाहन कानून हैं, जिसके लिए राज्य के भीतर किसी भी स्वीकृत परीक्षण के लिए पहिए के पीछे एक ड्राइवर की आवश्यकता होती है। इसने अल्फाबेट के वेमो, अमेज़ॅन के ज़ूक्स और टेस्ला जैसी कंपनियों को सैन फ्रांसिस्को या लास वेगास में देखी जाने वाली वाणिज्यिक रोबोटैक्सी सेवाओं का संचालन करने से प्रभावी रूप से रोक दिया है।

गवर्नर के कार्यालय ने कहा कि कार्यक्रम का उद्देश्य सड़क सुरक्षा में सुधार करना है। पायलट कार्यक्रम से न्यूयॉर्क शहर को बाहर करने से घनी आबादी वाले क्षेत्रों में स्वायत्त वाहनों को पेश करने के लिए एक सतर्क दृष्टिकोण का पता चलता है।

यह कदम ऐसे समय में आया है जब सेल्फ-ड्राइविंग कार सेवाएं धीरे-धीरे पूरे देश में फैल रही हैं। उद्योग पर इसका महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है, जिससे न्यूयॉर्क राज्य में स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी और सेवाओं के लिए एक नया बाजार खुल सकता है। सुरक्षा और समर्थन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कंपनियों को किन विशिष्ट तकनीकों और उत्पाद विवरणों को तैनात करने की आवश्यकता होगी, यह अभी देखा जाना बाकी है, लेकिन यह कानून स्वायत्त ड्राइविंग को अपनाने की दिशा में एक संकेत है।

अगले चरण में कानून की औपचारिक शुरुआत और उसके बाद न्यूयॉर्क राज्य विधानमंडल में बहस और मतदान शामिल है। परिणाम राज्य में सेल्फ-ड्राइविंग कार सेवाओं के भविष्य और स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी को व्यापक रूप से अपनाने की क्षमता को निर्धारित करेगा।