मंगलवार को कांग्रेस की एक उपसमिति की सुनवाई में रिपेयर एक्ट पर चर्चा हुई, जो प्रस्तावित कानून है जिसका उद्देश्य वाहन मालिकों को अपनी कारों द्वारा उत्पन्न डेटा तक अधिक पहुंच प्रदान करना है। विधेयक में यह अनिवार्य करने का प्रयास किया गया है कि ऑटो निर्माता विशिष्ट वाहन डेटा, विशेष रूप से मरम्मत से संबंधित जानकारी, वाहन के मालिक के साथ साझा करें।

वर्तमान में, ऑटो निर्माता वाहन डेटा तक पहुंच को प्रतिबंधित करते हैं, जिससे अधिकृत तकनीशियनों और डीलरशिप तक ही मरम्मत और संशोधन सीमित हो जाते हैं। रिपेयर एक्ट के समर्थकों के अनुसार, यह प्रथा निर्माताओं के लिए एक बाजार लाभ पैदा करती है, जिससे मालिकों को डीलरशिप से सेवाएं लेने के लिए मजबूर होना पड़ता है। पीआईआरजी में राइट टू रिपेयर अभियान के वरिष्ठ निदेशक नाथन प्रॉक्टर ने कहा कि ऑटो निर्माता उपभोक्ताओं को डीलरशिप तक पहुंचाने के लिए विशेष डेटा एक्सेस का लाभ उठा रहे हैं।

प्रश्न में डेटा में वाहन के प्रदर्शन, ड्राइविंग की आदतों और सिस्टम डायग्नोस्टिक्स की जानकारी शामिल है। जबकि यह डेटा लगातार एकत्र किया जाता है, यह अक्सर वाहन के मालिक के लिए दुर्गम होता है, जो मालिकाना सॉफ़्टवेयर और सुरक्षा उपायों के पीछे रहता है। रिपेयर एक्ट का इरादा इन डिजिटल बाधाओं को तोड़ना है, जिससे मालिकों को यह चुनने का अधिकार मिलेगा कि उनके वाहनों की मरम्मत कहां और कैसे की जाए।

प्रस्तावित कानून ने उपभोक्ता अधिकार अधिवक्ताओं और ऑटोमोटिव उद्योग के बीच बहस छेड़ दी है। समर्थकों का तर्क है कि यह प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देता है, मरम्मत लागत को कम करता है और मालिकों को अपने वाहनों पर अधिक नियंत्रण देता है। हालांकि, विरोधियों ने डेटा सुरक्षा, बौद्धिक संपदा और अयोग्य व्यक्तियों द्वारा असुरक्षित मरम्मत करने की संभावना के बारे में चिंता जताई है।

रिपेयर एक्ट वर्तमान में प्रतिनिधि सभा में विचाराधीन है। इसका भविष्य आगे की समिति चर्चाओं, संभावित संशोधनों और अंततः, पूर्ण सदन द्वारा मतदान पर निर्भर करता है। इस विधायी प्रयास का परिणाम ऑटोमोटिव मरम्मत उद्योग और वाहन मालिकों और निर्माताओं के बीच संबंधों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकता है।