बीएमडब्ल्यू की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एम कार 2027 में रिलीज़ होने वाली है, जिसमें क्वाड-मोटर सेटअप होगा जिसमें प्रत्येक पहिये को एक मोटर शक्ति प्रदान करेगी। बीएमडब्ल्यू के अनुसार, यह वाहन न्यूए क्लासे प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया एक नया विकसित आर्किटेक्चर है।

आगामी एम-ट्यून ईवी, एम डिवीजन को विद्युतीकृत करने के पिछले प्रयासों का अनुसरण करती है, जिसमें i4, iX और i7 के अधिक शक्तिशाली वेरिएंट शामिल हैं। हालाँकि, बीएमडब्ल्यू ने जोर देकर कहा है कि वे मॉडल एम3 या एम5 के समान सच्चे एम कार नहीं थे। नया परफॉर्मेंस ईवी, जिसे संभावित रूप से iM3 नाम दिया गया है, इसका उद्देश्य एम बैज के योग्य ड्राइविंग अनुभव प्रदान करके इसे ठीक करना है।

बीएमडब्ल्यू एम जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक फ्रांसिस्कस वैन मील ने कहा कि मॉडलों की अगली पीढ़ी नवीनतम न्यूए क्लासे तकनीक का लाभ उठाते हुए, उच्च-प्रदर्शन वाहन खंड में एक नया बेंचमार्क स्थापित करने के लिए तैयार है।

न्यूए क्लासे प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक वाहन विकास के लिए बीएमडब्ल्यू के दृष्टिकोण में एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है। इसे उन्नत बैटरी तकनीक, इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन और सॉफ्टवेयर आर्किटेक्चर को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्लेटफॉर्म का मॉड्यूलर डिज़ाइन वाहन के आकार और कॉन्फ़िगरेशन में लचीलेपन की अनुमति देता है, जिससे बीएमडब्ल्यू सेडान से लेकर एसयूवी तक इलेक्ट्रिक वाहनों की एक श्रृंखला का उत्पादन कर सकता है।

इलेक्ट्रिक एम कार को क्वाड-मोटर सेटअप से लैस करने का निर्णय ईवी उद्योग में एक बढ़ती प्रवृत्ति को दर्शाता है। कई मोटरें कई फायदे प्रदान करती हैं, जिनमें बेहतर टॉर्क वेक्टरिंग, बेहतर ट्रैक्शन और वाहन की गतिशीलता पर अधिक नियंत्रण शामिल है। विशेष रूप से, टॉर्क वेक्टरिंग कार को प्रत्येक पहिये को स्वतंत्र रूप से शक्ति वितरित करने की अनुमति देता है, जिससे विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में पकड़ और हैंडलिंग का अनुकूलन होता है। यह परिष्कृत एल्गोरिदम के माध्यम से प्राप्त किया जाता है जो पहिया गति, स्टीयरिंग कोण और अन्य मापदंडों की निगरानी करते हैं ताकि इष्टतम टॉर्क वितरण निर्धारित किया जा सके।

iM3 जैसे उच्च-प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास ड्राइविंग के भविष्य और वाहन नियंत्रण में कृत्रिम बुद्धिमत्ता की भूमिका के बारे में सवाल उठाता है। जैसे-जैसे वाहन तेजी से सॉफ्टवेयर और सेंसर पर निर्भर होते जाते हैं, एआई एल्गोरिदम पुनर्योजी ब्रेकिंग, अनुकूली निलंबन और स्वायत्त ड्राइविंग सुविधाओं जैसी जटिल प्रणालियों के प्रबंधन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। वाहन नियंत्रण प्रणालियों में एआई का एकीकरण नैतिक विचारों को भी उठाता है, जैसे कि आपातकालीन स्थितियों में निर्णय लेने के लिए वाहनों को कैसे प्रोग्राम किया जाए।

इस साल के अंत में, बीएमडब्ल्यू सेडान i3, 3 सीरीज का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करने की उम्मीद है। अगले साल, प्रदर्शन ईवी के बारे में अधिक जानकारी आने की उम्मीद है।