संघीय व्यापार आयोग (एफ़टीसी) ने बुधवार को एक आदेश को अंतिम रूप दिया जिसमें जनरल मोटर्स (जीएम) और उसकी ऑनस्टार टेलीमैटिक्स सेवा को उपभोक्ता रिपोर्टिंग एजेंसियों के साथ विशिष्ट उपभोक्ता डेटा साझा करने से प्रतिबंधित किया गया है। यह निर्णय, प्रस्तावित समझौते के एक साल बाद, जीएम को डेटा संग्रह प्रथाओं के संबंध में पारदर्शिता बढ़ाने और उपभोक्ताओं से स्पष्ट सहमति प्राप्त करने का आदेश देता है।
अंतिम रूप दिया गया आदेश न्यूयॉर्क टाइम्स की लगभग दो साल पहले की एक रिपोर्ट के बाद आया है, जिसमें जीएम और ऑनस्टार द्वारा लेक्सिसनेक्सिस और वेरिसक जैसे तीसरे पक्ष के डेटा ब्रोकरों को सटीक भू-स्थान डेटा और ड्राइविंग व्यवहार के संग्रह, उपयोग और बिक्री का विवरण दिया गया था। यह डेटा जीएम के स्मार्ट ड्राइवर प्रोग्राम से उत्पन्न हुआ था, जो उसके कनेक्टेड कार ऐप्स के भीतर एक सुविधा है जो ड्राइविंग व्यवहार और सीटबेल्ट के उपयोग की निगरानी और आकलन करती है। एनवाईटी रिपोर्ट के अनुसार, एकत्र किए गए डेटा को तब बीमा प्रदाताओं को बेचा गया, जिससे संभावित रूप से ग्राहक बीमा दरों को प्रभावित किया गया।
जीएम ने अप्रैल 2024 में सभी ब्रांडों में स्मार्ट ड्राइवर प्रोग्राम को बंद कर दिया, जिसमें ग्राहक प्रतिक्रिया का हवाला दिया गया। कंपनी ने कहा कि उसने सभी ग्राहकों का नाम हटा दिया और उस समय लेक्सिसनेक्सिस और वेरिसक के साथ अपने तीसरे पक्ष के टेलीमैटिक्स संबंध समाप्त कर दिए।
मूल मुद्दा ऑटोमोटिव उद्योग के भीतर डेटा संग्रह और विश्लेषण में कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और मशीन लर्निंग (एमएल) के उपयोग के नैतिक निहितार्थों के इर्द-गिर्द घूमता है। टेलीमैटिक्स सिस्टम, जो ड्राइविंग पैटर्न का विश्लेषण करने के लिए एआई एल्गोरिदम पर निर्भर करते हैं, गोपनीयता और व्यक्तिगत जानकारी के संभावित दुरुपयोग के बारे में चिंताएं बढ़ाते हैं। एफ़टीसी की कार्रवाई इस बात पर बढ़ती नियामक जांच को रेखांकित करती है कि कंपनियां उपभोक्ता डेटा को इकट्ठा करने और उपयोग करने के लिए एआई का लाभ कैसे उठाती हैं। यह मामला कनेक्टेड वाहनों और एआई-संचालित डेटा एनालिटिक्स के युग में स्पष्ट दिशानिर्देशों और उपभोक्ता सुरक्षा की आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।
यह समझौता डेटा गोपनीयता के आसपास बढ़ती जागरूकता और विनियमन की एक व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है। जैसे-जैसे एआई रोजमर्रा के उपकरणों और सेवाओं में अधिक एकीकृत होता जाता है, डेटा संग्रह और विश्लेषण की क्षमता तेजी से बढ़ती जाती है। इसके लिए डेटा गवर्नेंस के लिए एक सक्रिय दृष्टिकोण की आवश्यकता है, यह सुनिश्चित करना कि उपभोक्ताओं को इस बारे में सूचित किया जाए कि उनके डेटा का उपयोग कैसे किया जा रहा है और उनके प्रसार पर उनका नियंत्रण है। जीएम के खिलाफ एफ़टीसी का आदेश कनेक्टेड कार स्पेस और उससे आगे में काम करने वाली अन्य कंपनियों के लिए एक मिसाल के रूप में काम करता है, जो एआई युग में जिम्मेदार डेटा हैंडलिंग प्रथाओं के महत्व का संकेत देता है।
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